Resolución - Simple N° 662 - SECTOP/2023, 27/10/2023

• Firmantes: 0000

Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

“1983-2023. 40 Años de Democracia”

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RESOLUCIÓN N.º 662/SECTOP/23

Buenos Aires, 25 de octubre de 2023

VISTO: Las Leyes Nros. 2.148, 2.930, y 6.292 y sus respectivas normas

complementarias, modificatorias y reglamentarias, los Decretos Nros. 463/2019 y sus

modificatorios y 337/2020, y el EX-2022-31384103- -GCABA-SSPMO y,

CONSIDERANDO:

Que la Ley N° 2.930, establece el Plan Urbano Ambiental de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires, marco al que deberá ajustarse la normativa urbanística y las obras

públicas, armonizando los requerimientos de movilidad de la población con la

protección del medio ambiente y el incremento de la productividad, estableciendo en

su artículo 7° tender a la expansión del uso de los medios públicos y potenciar la

intermodalidad mejorando la capacidad y calidad de los servicios;

Que mediante la Ley N° 2.148, se aprobó el Código de Tránsito y Transporte de la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires;

Que por medio del Expediente mencionado en el Visto, tramita una presentación

efectuada por el Sr. José Santoli en su carácter de Apoderado de la Empresa

Transporte Lope de Vega S.A.C.I. – Línea de colectivos N° 76, por la cual solicita

evaluar la posibilidad de modificar los recorridos de Ida y Regreso de dicha línea en el

sector previo a la llegada y salida de su cabecera sita en el barrio de Saavedra, por

razones circulatorias que refieren puntualmente a cuestiones de tránsito;

Que en el área referida, esta línea posee actualmente recorrido autorizado de Ida a

Saavedra establecido por su ruta Av. Doctor Ricardo Balbín, Estomba, Paroissien,

Plaza, Vedia hasta Tronador y de Regreso a Nueva Pompeya desde Vedia y Tronador

por Tronador, García Del Río, Doctor Rómulo S. Naón, Manzanares, Av. Doctor

Ricardo Balbín, Roque Pérez, su ruta;

Que las razones de tránsito esgrimidas por el solicitante, refieren a inconvenientes

circulatorios que dificultan el cumplimiento del recorrido autorizado, en virtud del

escaso ancho que presentan las calles Paroissien y Plaza sumado al estacionamiento

vehicular frentista con que cuentan tales arterias junto a ambas aceras para el sentido

a Saavedra, planteando idéntica situación sobre la calle García del Río tanto en el

tramo involucrado en su recorrido de regreso a Nueva Pompeya, como para el sector

adyacente a la intersección de ésta con la calle Tronador;

Que en tal sentido, solicita modificar su recorrido para la Ida a Saavedra por su ruta

Av. Doctor Ricardo Balbín, Estomba, Av. Ruiz Huidobro, Plaza, Vedia hasta Tronador y

el Regreso a Nueva Pompeya por su ruta, Tronador, Av. Ruiz Huidobro, Dr. Rómulo

Naón, Manzanares, su ruta.

Que al respecto, la Gerencia Operativa Transporte Colectivo de Pasajeros,

dependiente de la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad de esta Secretaría de

Transporte y Obras Públicas, mediante el informe N° IF-2023-39636669-GCABA-

SSPMO ha llevado a cabo un análisis de las condiciones operativas actuales del

entorno en tratamiento, de lo cual surge como una alternativa viable la utilización de la

Av. Ruiz Huidobro en reemplazo de las calles Paroissien y García del Río, al tratarse

de una vía de mayor jerarquía vial para contener tal operatoria de transporte público

Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Nro 6736 - 27/10/2023