Dictamen de Evaluación Nº SN-

• Emisor: AEROLÍNEAS ARGENTINAS S.A.
• Fecha de la disposición: 8 de Febrero de 2019

AEROLÍNEAS ARGENTINAS S.A.

DICTÁMEN TÉCNICO \u2013 RECONFIGURACIÓN DE CABINA FLOTA B737-NG Introducción El presente dictamen técnico expone los fundamentos de la solicitud de autorización para la contratación de un servicio de desarrollo e ingeniería y provisión de componentes aeronáuticos de origen extranjero, con el objetivo de que Aerolíneas Argentinas S.A., en adelante "ARSA", pueda satisfacer la necesidad de incorporar una alteración mayor en las aeronaves de su flota BOEING B737-NG con el objetivo de: - Modificar la configuración de cabina de pasajeros; - Incorporar nuevos asientos de diseño moderno y nueva tecnología; - Incorporar un nuevo sistema de entretenimiento de abordo; - Incorporar un nuevo sistema de provisión de potencia eléctrica para carga de dispositivos móviles; A tal efecto, este dictamen técnico se emite a los fines de dar cumplimiento al requisito exigido por el artículo 16 de la Ley N° 18.875 el cual prevé que: "Los servicios de ingeniería y de consultoría se contratarán con profesionales o firmas locales. El Poder Ejecutivo podrá restringir el empleo de los primeros e imponer condiciones de antigüedad a los segundos, en atención a la importancia y a las características de la obra, y restringir la cesión o transferencia de los derechos adquiridos en virtud de esta ley. Las modalidades de contratación, y en especial la distribución de los trabajos en el tiempo, se ajustarán a la capacidad local de ejecución. Se podrá contratar con firmas o profesionales extranjeros únicamente en casos excepcionales, aprobados previamente por Resolución del Ministerio competente, que sólo podrá fundarse en la falta de capacidad técnica local en el asunto del servicio o de la consulta, e imposible de suplir por vía de subcontratación, debiendo darse a publicidad el dictamen técnico correspondiente\u2026". ARSA considera necesario extender el proceso de selección del servicio que nos ocupa a oferentes extranjeros que puedan acreditar suficiente idoneidad y experiencia previa comprobada visto que, considerando el alcance del proyecto, su impacto estratégico y económico y la criticidad de la alteración mayor en relación a la seguridad operacional, limitar el procedimiento exclusivamente a oferentes locales podría implicar la exclusión de oferentes que resulten técnicamente competentes y a su vez más convenientes desde el punto de vista de la gestión del Proyecto. Esto podría implicar la degradación de los niveles de seguridad y competencia de la propia actividad aerocomercial. Para su mejor entendimiento, el presente dictamen incluye las siguientes secciones que se desarrollan seguidamente: - Introducción - Contexto - Consideraciones - Conclusiones 1. Contexto En el marco de la llegada de nuevos competidores, el constante cambio del mercado aerocomercial local, regional e internacional y las últimas tendencias de la industria, el Grupo Aerolíneas ha delineado un plan estratégico basado en cuatro pilares fundamentales a saber: a) Sustentabilidad: - Ser una empresa autosustentable, rentable y eficiente. - Contar con una flota moderna y eficiente que nos permita competir en todos los mercados. b) Desarrollo de la Red: - Ser la empresa elegida por todos los argentinos con una propuesta de valor clara y atractiva. - Contar con una sólida red de conectividad. - Ser el líder indiscutido en el mercado de cabotaje. - Posicionamiento competitivo en mercados internacionales. c) Excelencia en Servicio y Seguridad: - Ofrecer la mejor experiencia de viaje; - Ser modelo en estándares de seguridad y puntualidad de la operación asegurando la satisfacción de los pasajeros. d) Procesos y Transparencia: - Ser empresa modelo en políticas de buen Gobierno Corporativo con procedimientos que aseguren la transparencia y solidez institucional...