El régimen jurídico de las aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS): una interpretación en clave de Derecho privado

• Autor: Ignacio Quintana Carlo
• Cargo: Catedrático de Derecho Mercantil, Universidad de Zaragoza (España)
• Páginas: 106-117

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El régimen jurídico de las aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS):

una interpretación en clave de Derecho privado.

Aircraft piloted by remote control (RPAS) legal regime: Coded interpretation in

private law.

Por Ignacio Quintana Carlo1

Resumen

La aparición y el desarrollo de las aeronaves pilotadas por control remoto

(RPAS), constituye un fenómeno de enorme trascendencia tecnológica,

económica y social. Desde el campo del Derecho los juristas entienden que en

el actual marco regulatorio de la navegación aérea va a suponer una

“revolución total”, que lleva a la “necesidad de revisar los paradigmas del

Derecho Aeronáutico”.

Abstract

The emergence and development of remotely piloted aircraft (RPAS) is a

phenomenon of enormous technological, economic and social significance.

From the field of law jurists understand that in the current regulatory framework

of aviation will lead to a "total revolution”, leading to "the need to revise the

paradigms of the Aviation Law.”

Palabras claves

Aeronaves no tripuladas (UAV), sistemas no tripulados (UAS), aeronaves

pilotadas remotamente (RPAS), espacio aéreo no segregado. “equivalencia

funcional, Circular 328-AN/190

Key words

Unmanned Aircraft Vehicles (UAV), Unmanned Aircraft Systems (UAS),

Remotely- Piloted Aircrafts (RPAS), non-segregated air space. "functional

equivalence, " Circular 328 -AN / 190.

I. INTRODUCCION

Que la aparición y el desarrollo de las aeronaves pilotadas por control

remoto (RPAS), los vulgarmente llamados “drones” constituye un fenómeno de

enorme trascendencia desde muchos puntos de vista (tecnológico, económico,

social e, incluso, lúdico) no ofrece la menor duda. Por referirnos únicamente al

aspecto económico el sector ofrece cifras prometedora: según un estudio de la

Asociación de Sistemas de Vehículos No Tripulados Internacionales (AUVSI),

1 Catedrático de Derecho Mercantil, Universidad de Zaragoza (España)