Resolución Nº 1076/GCABA/MJGGC/13
Firmantes | RodrÃguez Larreta |
Jefe de Gobierno | Mauricio Macri |
Emisor | Ministerio Jefatura de Gabinete de Ministros |
Fecha de la disposición | 26 de Diciembre de 2013 |
VISTO:
La Ley Nacional N° 13.064, los Decretos Nros 948/08, 555/12 y 85/13, las
Resoluciones N° 157- MJGGC/13 y N° 591-MJGGC/13, el Expediente N° 6.276.387-
MGEYA-SSTRANS/13, y
CONSIDERANDO:
Que por la Licitación Pública de Obra Mayor N° 2.815/SIGAF/12 tramita la
construcción del "Metrobus Corredor 9 de Julio", que tendrá su localización a lo largo
de la Av. 9 de Julio, desde la Av. San Juan hasta Arroyo;
Que la mentada Licitación, comprende como principal objetivo la priorización del
transporte público sobre la avenida, como así también, la instauración de un sistema
integrado de transporte público troncal como red distribuido por las principales arterias
de la Ciudad;
Que por el Decreto N° 1.254/08 y su modificatorio N° 481/11 se aprobó el Pliego de
Bases y Condiciones Generales para Obras Mayores, al tiempo que por el Decreto N°
555/12 se aprobaron los Pliegos de Condiciones Particulares y de Especificaciones
Técnicas;
Que por la Resolución N° 157-MJGGC/13, de fecha 15 de febrero de 2013 se adjudicó
a la firma RIVA S.A.I.I.C.F.A. (C.U.I.T. N° 30-51891712-5) la construcción del
denominado "Metrobus Corredor 9 de Julio";
Que con fecha 25 de febrero de 2013 se firmó la contrata, dándose inicio a la obra en
cuestión el día 4 de marzo de 2013;
Que por Resolución N° 591-MJGGC/13 se iniciaron obras de mejoras en la Playa
Subterránea 9 de Julio Sur, destinada -mediante el Decreto N° 85/13- como Playa de
Estacionamiento Subterránea para el Proyecto "Metrobus 9 de Julio", con el fin de
ubicar allí a las empresas de transporte de pasajeros de Combis;
Que surgió la necesidad de complementar la operatividad, tanto del sistema Metrobus
como del Centro de Transferencia de Combis, habida cuenta de las comunicaciones
internas recibidas, y de los ajustes de obra necesarios, además de evitar daños a
edificaciones subterráneas existentes en el corredor de referencia;
Que el Parador N° 6 Belgrano-Venezuela se encuentra emplazado sobre un
estacionamiento subterráneo, cuya losa de cubierta se localiza prácticamente a nivel
de cota de calzada y ante la necesidad de vincular las escaleras centrales de ingreso y
egreso, y las ventilaciones reglamentarias de la playa subterránea con el parador del
sistema Metrobus, es que se realizarán diferentes refuerzos en...
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