Isela Costantini se desligó de Avianca y las low cost

La causa Avianca, que investiga presuntas incompatibilidades entre las políticas aerocomerciales del Gobierno y los negocios de la familia Macri, tuvo ayer un hito clave. En el expediente declaró como testigo , la primera titular de durante la gestión de Cambiemos y que ocupó su cargo hasta los primeros días de 2017.

Sus declaraciones resultaron clave para un caso que busca investigar distintos hechos vinculados al plan que Cambiemos bautizó como "la revolución de los aviones".

En su testimonial, Costantini aseguró que no renunció sino que la "echaron", y dijo que creía en el "libre mercado" a la hora de recibir a nuevos jugadores en el ámbito aeronáutico, aunque necesitaba "dos años para poner a Aerolíneas Argentinas en marcha". Muchas de las decisiones para el desembarco de las -dijo- se tomaron tras su salida.

La génesis del caso - que investigan el juez Sergio Torres y el fiscal Jorge Di Lello- fue la concesión de rutas aéreas a Avian, la continuadora de Mac Air, de la familia Macri. Pero el expediente se engrosó y hoy investiga siete hechos vinculados a la gestión de Cambiemos en el ámbito aeronáutico.

Además de investigar a Avianca, la Justicia investiga el desembarco de Flybondi, las contrataciones de empresas privadas para los viajes presidenciales, la asignación de hangares en Aeroparque y la baja de un convenio con la aerolínea Sol Líneas Aéreas, entre otros puntos.

"Me echaron"

La Justicia le preguntó a Costantini sobre los motivos de su renuncia a Aerolíneas. "En realidad, a mí me echaron", dijo y se refirió a una discusión "muy fuerte" con el ministro de Transporte Guillermo Dietrich durante un día de paro de los gremios aeronáuticos. Ese día, la confianza entre ambos funcionarios se quebró.

"Yo decidí cambiar el presidente de Aerolíneas", había dicho Dietrich en un programa televisivo. Reconoció el trabajo que realizó Costantini en el primer año de gestión pero dijo que, para él, Mario Dell'Acqua era el indicado para una nueva etapa.

Sobre el desembarco de Avianca, Costantini fue consultada sobre un dictamen del 22 de diciembre de 2016 en el que Aerolíneas Argentinas debía emitir una opinión legal sobre "el concepto de empresa extranjera de acuerdo a lo estipulado en el Código Aeronáutico".

La pregunta de los investigadores apuntó a desentrañar el proceso desembarco de Avian Líneas Aéreas con capitales foráneos. La aerolínea absorbió a MacAir (del Grupo Macri) y luego, para acreditar su capacidad económica, remitió un...