Cristóbal López entró en las autopistas

Los ejecutivos de la empresa Obrascón Huarte Lain (OHL), uno de los mayores grupos constructores de España, conocieron de cerca la más dura cara negociadora de Cristóbal López. Ayer se conoció que la compañía europea le vendió su http://www.lanacion.com.ar/1642208-cristobal-lopez-crece-mas-compro-la-concesion-de-la-autopista-ezeiza-canuelasa una empresa cercana al patagónico después de meses de negociación. En el medio quedó una discusión que los españoles recordarán.La noticia dura da cuenta de que el prolífico empresario adquirió parte de la concesionaria a través de una de sus sociedades, Esuvial, perteneciente a CPC Ingeniería y Construcciones, una de las firmas que gestiona el Grupo Indalo, propiedad de López. http://www.lanacion.com.ar/1627621-una-empresa-de-cristobal-lopez-compra-la-autopista-ezeiza-canuelasPero los orígenes de la transacción se remontan a principios de octubre.En ese momento, López había acordado la compra de 10% de las acciones que el Banco Galicia tenía en Autopistas al Sur (la firma concesionaria) y también el paquete de OHL. Pero poco antes de la firma los españoles desistieron de la operación.Fue cuando se conoció que López y los suyos se quedarían con una porción minoritaria de la compañía, una rareza para empresarios que se caracterizan por comprar mayoría accionaria para poder gestionar la compañía en la cual desembarcan.Sin embargo, el patagónico no se quedó quieto. Al no poder comprar la parte de OHL negoció con el Banco Galicia la compra de un crédito por algo más de $ 23 millones que la entidad le había hecho a la...