¿Un 0km chico o un usado mediano de mayor nivel? Frente a frente, qué conviene comprar

La versión 2017 del Toyota Corolla

Ha llegado el momento de cambiar el auto. O, tal vez, de adquirir una primera unidad. Se abre entonces un abanico de posibilidades, se multiplican las ofertas, la variedad abruma. Surge entonces un primer dilema: ¿conviene comprar un vehículo 0 kilómetro de baja gama o, en el mismo rango de precios, inclinarse por uno usado pero de mayor nivel y equipamiento de confort?

Lo que sigue es un continuo sopesar de variables. El monto de la patente, el costo del seguro, el combustible, el servicio mecánico y la necesidad de guardar el auto en una cochera o bien dejarlo durmiendo afuera son elementos que se deben sopesar antes de tomar la decisión final.

Como ejercicio comparativo vale tomar una marca y elegir modelos diferentes, uno 0km y el otro con cinco años de antigüedad . En este caso, los elegidos son el Toyota Etios Sedán y el Toyota Corolla 1.8 con aire acondicionado . El primero cero, el segundo un 2017. Ambos con una cotización de mercado de entre $4 y $4,5 millones y caja manual.

La primera pregunta frente al mostrador de la concesionaria o en el mano a mano con un vendedor es cuánto pagaremos de patentes. Tanto en la Ciudad de Buenos Aires como en la provincia de Buenos Aires se tributa un 5% sobre el precio del vehículo . La diferencia está dada, y es clave apreciarlo, en que la administración porteña divide el año en seis bimestres, mientras que la gestión bonaerense tiene un esquema de cinco cuotas anuales.

El Toyota Etios sedán, el 0km de gama baja elegido para la comparación

El Etios -precio de lista de $4.234.000 al momento de realizar esta comparación este año- abonaría en CABA la suma anual de $211.700 , dividido en seis pagos de $35.283 bimestrales. En cambio, en territorio provincial las cuotas ascenderían a $42.340, ya que son sólo cinco. Por su parte, el Corolla 2017 paga en CABA aproximadamente $17.000, rondando los $20.000 en la provincia .

Seguro

El segundo punto a tener en cuenta es la cobertura de seguro. Las compañías suelen ofrecer simuladores confiables que acercan los precios del mercado. Aquí la decisión ingresa en el terreno de la subjetividad, de acuerdo a la necesidad y posibilidades de pago que tenga cada propietario de un vehículo.

Para el caso del Etios , sobre un monto asegurado de $4 millones, la póliza más elegida en la plaza es contra terceros completo , que implica un pago mensual de entre $6500 y $7630 . La cobertura incluye protección ante robo, daños e incendio...