'Lupo', tal como lo evocan en su tierra

RIO GALLEGOS.- Hace tres días que la memoria colectiva de Río Gallegos vive en permanente estado de evocación, en las radios, en los diarios, en las mesas de café se intercambian recuerdos de Néstor Kirchner. Sus manías, el origen de su apodo, sus costumbres, sus anécdotas. Todos tienen algo para contar. La gran mayoría, simpatizantes y no tanto, hablan de su muerte como si no fuera un hecho irrefutable.En estos días volvió a tomar fuerza su apodo, del cual nunca renegó, "Lupo". La actual presidenta heredó aquí el femenino "Lupina".Daniel Cruces, jefe de la Cámara de Comercio local, relataba el origen de su nombre: "Viene de la famosa historieta de un piloto que se llamaba Lupín y tenía un gran parecido en su fisonomía con Néstor". Con Kirchner ya en la gobernación, y mientras se estaba cortando el pelo en la peluquería Rafael, entró un hombre muy conocido de la ciudad, ya jubilado, y Kirchner recordó que era él quien lo había bautizado así cuando tenía apenas 8 o 9 años.No hay en Santa Cruz un periodista que haya compartido tantas horas con el ex presidente como Jorge Canale, de LU 85 Canal 9, que entre 1992 y 2002 recorrió la provincia y el país convertido en su vocero. "Kirchner siempre hablaba de política, no se cansaba, nunca logré hacerlo hablar de otro tema, de otra cosa", recuerda Canale.Las anécdotas en el avión de la gobernación son innumerables. "Estábamos en Perito Moreno, en el avión chiquito a turbohélice, carreteando en una pista de tierra, cuando al hacer el primer giro, por el barro que había en la pista, el avión se nos empantanó y tuvimos que salir todos a empujar el avioncito", agrega. Canale hacía las coberturas, grababa, sacaba fotos, salía por las radios y le prestaba la oreja a Kirchner para discutir de política en los vuelos."Cuando la provincia compró el Citation, justo estábamos en Buenos Aires con el "Lupo", así que nos vinimos en el avión con Eduardo Arnold y Ricardo Lessa (camarógrafo). Era el primer vuelo y nos agarró un túnel de viento a 10.000 metros. En el vuelo, él nos mandaba a preguntarles a los pilotos qué pasaba, pero no nos...

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