La tragedia

BALCARCE.? Es el silencio frío e impactante que parece gritar con fuerza la mudez de un estado que sólo Dios puede gobernar. Es el mutismo que abruma en medio de una actividad ruidosa de por sí, y multiplicado por la multitud que se apasiona con el vértigo y la estridente función a toda velocidad. El golpe violento cambió el clima festivo de Balcarce por la estrepitosa y cruel llegada de la fatalidad. En una carambola impensada, a pocos metros de la bandera a cuadros, una serie de golpes dejó a Guido Falaschi a merced de la suerte, cruzado en medio de la pista, y fue golpeado por el Torino de Néstor Girolami, que protagonizó el golpe final. El que enmudeció a La Barrosa, presagiando lo peor.El vaticinio fue acertado. La conmoción se adueñó de los boxes del autódromo Juan Manuel Fangio, al conocerse el fallecimiento de Falaschi, el piloto de 22 años que apenas 20 horas atrás ahí mismo celebraba con su sonrisa picaresca la tercera pole position en el Turismo Carretera.La muerte enlutó al TC. En una jornada que se presentaba apasionante, con una multitud y una competencia que si bien no mostraba cambios significantes mantenía la expectación por el andar de los protagonistas.La actividad en Balcarce comenzó mal. El viernes, en los ensayos, Agustín Canapino, el campeón saliente del TC, protagonizó el accidente más espectacular de la temporada, al quedarse sin frenos en la primera curva. "Realmente fue un milagro", admitió su padre, el reconocido preparador Alberto, que hasta llegó a preguntarle a su hijo, ileso increíblemente después del "vuelo", si no quería dejar de correr, pregunta que encontró una respuesta negativa.Ayer, tras el ingreso del auto de seguridad en dos ocasiones, se disputaba la última vuelta (finalizaba por tiempo, ya que no llegaban a disputar los 25 giros pactados), y a poco más de 1000 metros de la bandera a cuadros Leonel Larrauri (Dodge) estaba por ser rezagado por el líder de la prueba, Mauro Giallombardo, y Guido Falaschi, que pugnaban por el primer lugar.Tras pasar por debajo del puente, Larrauri, avisado por las banderas azules que debía dejar paso a los punteros, se abre hacia la izquierda, en la curva que deriva a la trepada hacia la última cabecera. Allí pierde el control del auto y pega contra la hilera de neumáticos delante del muro de contención y el coche es regresado hacia la pista.Giallombardo esquiva la desafortunada acción de Larrauri (apenas fue rozado), pero Falaschi, que estaba detrás del líder, se ve sorprendido y por...