Stelvio y el diseño clásico italiano

Hace muy poquito, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, se presentó el Alfa Romeo Stelvio, el primer SUV de la querida marca del tridente. Más allá de las reminiscencias a edulcorante que nos puede producir el nombre, lo cierto es que el auto no terminó de enamorar, ni a los que lo vieron en vivo, ni a los que pudimos verlo en fotos. Pasa que un nuevo Alfa Romeo siempre genera mucha expectativa -pasó lo mismo con el Giulia- porque se supone que tiene el deber de ser una gran expresión del diseño italiano. Lo cual nos lleva a una pregunta: ¿existe todavía tal cosa? De que alguna vez existió no quedan dudas. El terreno de los autos, se cristalizó en una época dorada inmediatamente posterior a la Segunda Guerra Mundial, cuando Italia producía nombres como Fioravanti, Gandini, Pininfarina, Bertone, Zagato, Michelotti, Giugiaro (siguen las firmas) y exportaba diseño a todas partes del mundo, incluidos Inglaterra, Alemania y Japón. En esa época quedaba claro que los italianos sabían algunas cosas que los demás no, algo así como los franceses con la cocina. Pero esa tradición no tiene que ver solo determinadas...