Siniestros viales, una 'enfermedad social'

En un reciente editorial sobre los http://www.lanacion.com.ar/1653419-accidentes-viales-una-triste-realidad-que-se-repite, comentábamos que apenas comenzado el año ya había que lamentar una veintena de muertes, lo cual, además de preocupar, no dejaba de llamar la atención, porque el índice de mortalidad vial ha experimentado una disminución en los últimos tiempos. Por esa razón, el trágico hecho del viernes, http://www.lanacion.com.ar/1662400-mendoza-17-muertos-en-un-choque, en la ruta 7, que dejó un saldo de 17 muertos y 14 heridos, y que se produjo porque un camión que circuló entre 5 y 10 kilómetros a contramano embistió de frente un ómnibus de pasajeros que se incendió, es un terrible ejemplo de aquello que no debería ser llamado accidente, ya que hubiera sido perfectamente evitable.Antes de la tragedia, ya se había denunciado repetidamente ante la policía al conductor del camión que daba muestras de estar ebrio, pero la advertencia no fue tenida en cuenta. Sólo el sábado se tomó la decisión, tardía, de pasar a disponibilidad a los nueve policías sancionados por no haber actuado como correspondía. Como señaló la ONG Luchemos por la Vida, si las autoridades hubieran respondido a esas denuncias, hoy habría 17 personas vivas. Y éste no es un hecho aislado. Ante el bienvenido compromiso de la población de denunciar comportamientos riesgosos de conductores, es indispensable que las autoridades reciban y traten las denuncias con seriedad y actúen en forma inmediata.El 20 de noviembre de 2009, las Naciones Unidas declararon al período 2011-2020 como el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, para estabilizar y, posteriormente, reducir las cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de tránsito en todo el mundo, a través de distintas actividades. En la Argentina, la Agencia Nacional de Seguridad Vial es la encargada de reducir la siniestralidad, y sus funciones son muchas y muy variadas. Entre otras, la instrumentación de campañas de concientización, el armado de programas de educación vial y la capacitación de conductores y de autoridades de control. La eficacia de los controles quedó demostrada en enero pasado, cuando disminuyó 53% la cantidad de víctimas...