Ricardo Cirielli: 'Desde el Gobiernono quieren dialogar ni negociar'

Ricardo Cirielli, secretario general de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, le pide disculpas a los pasajeros varados por los paros, pero sostiene que que rodea a es responsabilidad del Gobierno.-¿Por qué si los números de Aerolíneas están mejor, la situación parece más compleja que antes?-El ministro [de Transporte, difunde permanentemente datos sobre Aerolíneas Argentinas y Austral que parecen indicar que, día a día, todo mejora. Pero el presidente de las compañías, el ingeniero Luis Malvido, acaba de declarar que Aerolíneas está virtualmente quebrada y que para pagar salarios hay que pedir dinero al Estado. Y eso a pesar de que hace tres meses, en privado, les dijo a los gremios que los números de las empresas estaban bien. Malvido se desmiente a sí mismo y al ministro. ¿Cómo se compatibiliza información tan opuesta? ¿Qué deben creer trabajadores y sindicatos?-¿Cómo se reparte la responsabilidad por la situación entre sindicatos y Gobierno?-La política aerocomercial y la administración de las dos empresas públicas son responsabilidad del Gobierno. Los gremios hemos actuado tenazmente, desde que eran propiedad de Iberia, para defender la continuidad de las empresas, los empleos, las condiciones laborales y el poder adquisitivo de los salarios. Es nuestro deber. Los sindicatos no coadministramos, obramos ante las consecuencias de la gestión del Gobierno y la de las compañías. Esta política aerocomercial, cuyo ideólogo es Gustavo Lopetegui, ex CEO de LAN Argentina, según reconoció Dietrich, va en desmedro de Aerolíneas y Austral y beneficia a las decenas de empresas extranjeras autorizadas a volar hacia, desde y dentro del país. Entregamos nuestros mercados aerocomerciales de cabotaje e internacional. Ese crimen no lo comete ningún país del mundo serio, menos en esta era neoproteccionista. A...

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