Resolución 961/2014

• Fecha de la disposición: 18 de Diciembre de 2014



ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL

Resolución 961/2014Bs. As., 18/12/2014

VISTO el Expediente Nº S01:0296884/2014 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS y los Decretos Nros. 239 de fecha 15 de marzo de 2007, 1770 de fecha 29 de noviembre de 2007 y 1.840 de fecha 14 de noviembre de 2011, y

CONSIDERANDO:

Que mediante el Decreto Nº 239 de fecha 15 de marzo de 2007 se creó la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL (ANAC) como Organismo descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE, actualmente dependiente del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE.

Que por medio del Artículo 4° del Decreto Nº 1.770 de fecha 29 de noviembre de 2007 se aprobó la estructura organizativa de primer nivel operativo de la ANAC.

Que las normas antes citadas tuvieron como propósito la creación de único organismo con competencia sobre la aviación civil de la REPÚBLICA ARGENTINA, de conformidad con las recomendaciones efectuadas por la ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI) a este respecto.

Que en función de sugerencias adicionales de la OACI y por conducto del Decreto Nº 1.840 de fecha 14 de noviembre de 2011, se transfirieron las funciones de control operativo de la prestación de los servicios de navegación aérea y de coordinación y supervisión del accionar del control de tránsito aéreo al ámbito de la FUERZA AÉREA ARGENTINA dependiente del MINISTERIO DE DEFENSA.

Que la ANAC continuó ejerciendo la regulación, planificación, supervisión y fiscalización de las tareas transferidas y, por tanto, debe entender en la elaboración y definición de la planificación estratégica dentro del marco de las políticas aeronáuticas vigentes para la aviación civil de la REPÚBLICA ARGENTINA.

Que en este sentido, debe entender en la planificación, el diseño y la adecuación de la estructura del espacio aéreo de jurisdicción nacional para garantizar la correcta prestación de los servicios transferidos, velando por su calidad y por que los mismos sean cumplidos de forma eficiente y segura.

Que luego de evaluar la actual organización del espacio aéreo argentino, las dependencias competentes de esta Administración Nacional concluyeron en la necesidad de modernizar la actual estructura de rutas y de las Áreas de Control Terminal (TMA, por su sigla en inglés) y sus procedimientos de aproximación, a fin de aprovechar la...