El regreso de Vino Caliente: crece la tensión en los puertos de Rosario por una interna gremial

ROSARIO.- La tensión sindical va en aumento en los puertos del Gran Rosario, desde donde se exporta casi el 80 por ciento de la soja que produce la Argentina. El al Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), desató una interna gremial que el jueves se hizo visible con un paro de seis horas que paralizó la carga de granos, llevado adelante por un sector opositor a Juárez, conocido como Vino Caliente.Los rivales del sindicalista se nuclearon en la lista Celeste y Blanca, que reclama un llamado a elecciones en el gremio, que es un engranaje clave para el sector agroexportador ya que también controla la cooperativa de estibadores que perdió peso tras , pero aún mantiene una porción importante de los trabajos de carga de los buques.Para evitar que la "sangre llegue al río" -como amenazan los opositores al histórico líder del SUPA-, en momentos en que crecen las exportaciones del sector, alentados por un incremento del precio de la soja y la baja de las retenciones, el Ministerio de Trabajo de la Nación convocó a representantes de los dos sectores a una reunión por separado el próximo lunes.Las empresas agroexportadoras expresaron su preocupación ante esta situación. Temen que si no se encuentra una salida pacífica en lo inmediato, la tensión pueda terminar en un conflicto que paralice las terminales portuarias, en momentos en que las exportaciones del sector agroindustrial crecieron. Según la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), durante octubre las compañías del sector liquidaron 1.715.520.147 dólares, lo que representa un 71% de aumento en toneladas exportadas del complejo sojero.Fuentes del sector agroexportador consultadas por LA NACION mostraron su preocupación por los conflictos que puede desatar la interna sindical en el SUPA, donde el posible retorno de Juárez, quien condujo el gremio durante más de 50 años, a la par de manejar la cooperativa de estibadores, disparó un alto nivel de conflictividad.La cooperativa que manejaba Juárez -actualmente intervenida- perdió terreno en un negocio que con Vino Caliente tenía el monopolio total, con el cobro de tarifas en dólares. Tras la detención del sindicalista, la empresa Milisenda ganó terreno en la carga de los barcos. Las terminales agroexportadoras pretenden que haya una mayor competencia en el sector."Queremos que el Ministerio de Trabajo llame a elecciones cuanto antes porque el regreso de Juárez al gremio va a...