Qué puede pasar con los autos usados si bajan los 0km por el impuesto al lujo

Los precios de los autos usados siguen al dólar, explican en el sector

Luego de que el Gobierno diera a conocer las nuevas escalas del impuesto al lujo para los autos 0km , las primeras listas difundidas por las automotrices evidenciaron una baja de precios de algunos modelos. Pese a que se creía que eso iba a impactar de igual manera al mercado de autos usados, desde el sector explicaron que la tendencia no tiene relación.

Autos: qué pasará con los precios tras la actualización del impuesto al lujo y qué modelos quedarían exentos

Tradicionalmente, era el valor de un auto nuevo el que definía, para abajo, el precio de aquellos con kilómetros recorridos. Sin embargo, en los últimos años la Argentina vive una paradoja en la que los seminuevos incluso cuestan más caros que un vehículo sin uso.

El motivo radica principalmente en las dificultades que tuvieron las automotrices para ingresar unidades al país durante los últimos dos años y satisfacer la demanda interna. Al día de hoy, acarrean una deuda con sus proveedores como consecuencia de las medidas económicas llevadas a cabo en 2023 por el entonces ministro de Economía, Sergio Massa. El precio de los autos usados, cuentan fuentes consultadas, está ligado al movimiento del dólar y no tanto al valor de los 0km

Al tener precios cambiantes y una demanda insatisfecha, la gente se vuelca al mercado de seminuevos. Además, comprar un 0km implica incluso demoras en las entregas, algo que seduce aún más a los consumidores para optar por el otro mercado, donde las operaciones son inmediatas.

Con esa lógica, se presumía que con la actualización del impuesto al lujo y un ordenamiento del mercado 0km, los usados iban a bajar de precio. Algo que no ocurrió y, por el momento, tampoco se prevé que ocurra.

"Algunos seminuevos bajarán y otros subirán, eso va a depender de si hay disponibilidad para entregar los modelos. Lo que sí, vamos a tener un precio de lista más realista", comentaron desde el sector a LA NACION. Un Toyota Corolla, por ejemplo, puede ser incluso más caro si se lo compra usado que 0km

Lo que explican por su lado referentes de Kavak, empresa especializada en la compra-venta de autos usados, es que los seminuevos "siguen la...