Nube tóxica, ausencia total de prevención

El 6 de este mes, la ciudad de Buenos Aires http://www.lanacion.com.ar/1533963-una-nube-toxica-proveniente-del-puerto-provoco-alarma-en-la-ciudad que alcanzó los barrios de Retiro, Puerto Madero, San Telmo, Constitución, Congreso, Balvanera y Recoleta, causada por el incendio de un contenedor en el área de cargas peligrosas del puerto. Allí se almacenaba un plaguicida de origen chino llamado Thiodicarb, cuyo uso se encuentra prohibido en la Unión Europea. El hecho dio lugar a una evacuación de 20 cuadras a la redonda y la interrupción de los servicios de ferrocarriles en Retiro. Los vuelos del aeroparque Jorge Newbery sufrieron demoras y las líneas de subterráneos B, C y D debieron recortar su recorrido para evitar las zonas del centro porteño más afectadas.Pese al tiempo transcurrido, http://www.lanacion.com.ar/1534009-asi-se-origino-la-nube-del-contenedor-en-el-puerto , de sus causas y de las medidas que se han tomado o se tomarán de inmediato para que aquéllos no se repitan.Es que http://www.lanacion.com.ar/1533989-cual-es-el-insecticida-que-causo-la-nube-toxica-en-la-ciudad es uno de los cientos o miles que ingresan de modo regular al puerto de Buenos Aires, algunos con sustancias aún más peligrosas. Si se analizan las respuestas a este incidente, se perciben la falta de un plan de contingencia coherente y una total descoordinación entre las autoridades nacionales y de la ciudad autónoma -esto no es novedad-, que sufren las personas que allí circulan. Es evidente que existe un sistema de evacuación por lo menos precario: se abrió el contenedor y se lanzó agua de modo inmediato sin conocer aún su contenido; se emplearon unos barbijos de cartón como los de los pintores, que pueden proteger contra el material en suspensión, pero son inútiles para evitar la inhalación de gases tóxicos; los transportes, que bien podrían haberse usado para una rápida evacuación fueron paralizados tanto en dirección al...