'Que no quede en el olvido': las tragedias que se esconden detrás de las bicicletas fantasmas que cuelgan en la ciudad

En Estrada y Centenera, la bicicleta blanca que recuerda a Mariano Luna

Cada vez que cuelgan una nueva bicicleta blanca en la ciudad, se esperanzan con que sea la última. La dejan justamente para concientizar a conductores y peatones que, en ese lugar, la imprudencia se cobró la vida de otro ciclista. Y se la pinta de blanco . En total, desde que nació la iniciativa de la agrupación internacional Masa Crítica, ya son 14 las bicicletas fantasmas , tal como se las llama, que hay en la ciudad. La más reciente se colocó hace dos meses, en las avenidas Balbín y Monroe, donde, a principios de septiembre, murió un joven repartidor de delivery, bajo las ruedas de un camión que dobló sin respetar la prioridad de paso.

Como esta son muchas las historias de dolor y lucha que les toca a las familias de las víctimas . La iniciativa nació en 2014 y está a tono con lo que ocurre en otras ciudades como Ámsterdam, Nueva York, Madrid, México, y Santiago de Chile, entre otras. "La idea es homenajear a la víctima, pero, por sobre todo, convertirlo en un recordatorio visual de la inseguridad vial y de la necesidad de respetar la convivencia del transporte automotor con los ciclistas, que cada vez son más en la ciudad. Y que hay que aprender a respetar", señala el abogado David Berstein, representante legal de Masa Crítica .

Las estadísticas que se manejan a nivel porteño indican que cada año, entre cuatro y cinco ciclistas mueren como consecuencia de un accidente en el que muchas veces están involucrados choferes de colectivos y de camiones, pero también de autos particulares. Este número se mantuvo estable en los últimos años, según informan desde el gobierno de la ciudad, pese al enorme aumento de la cantidad de personas que usan la bicicleta como medio de transporte. En 2009, solo 0,4% de los viajes de la Capital se hacían en bicicleta. A partir de la pandemia, ese porcentaje ascendió al 10,2%. Es decir, que uno de cada diez traslados se hace en este medio de transporte. Hoy, se realizan 405.000 viajes diarios, un 30% más que en 2019. Desde el gobierno porteño explican que las bicicletas blancas son una iniciativa de las familias, de la que no participa la Ciudad. En cambio, sí de la colocación de las estrellas amarillas que recuerdan a las víctimas de accidentes viales.

Masa Crítica es un movimiento internacional que surgió en Holanda, en 1960, y que nuclea a ciclistas de todo el mundo. Las primeras bicicletas blancas se colgaron en Ámsterdam. "A pesar de...