Mejoras en la postergada línea E del subte

Comienzan a vislumbrarse algunas mejoras en la línea E del subte porteño, que hoy une Plaza de Mayo con Plaza de los Virreyes, en Villa Soldati. El plan integral que lleva adelante Sbase incluye mejoras en las estaciones, la incorporación de cámaras de seguridad y nuevos coches, y la renovación de vías.

Esta línea es la más postergada de la red y brinda servicio a más de 100.000 usuarios diarios. La mejoras se realizan sobre 10 kilómetros de vías, que permitirán reducir los ruidos y mejorar la seguridad de los pasajeros.

El presidente de Sbase, Juan Pablo Piccardo, aseguró que "los trabajos van a permitir modernizar y poner en valor toda la línea, para brindar al usuario un subte de calidad. Y eso implica mejorar la infraestructura, pero también sumar nuevos coches, acercar nuevos servicios y renovar la estética de las estaciones, para hacerlas más confortables".

Las obras incluyen la puesta en valor del centro de transferencia Intendente Julio Saguier, donde se conecta el subte con el Premetro, que une a los vecinos del sur de la ciudad con la cabecera de la línea E.

Allí se realizaron trabajos de limpieza profunda, mejoras en la iluminación e incorporación de cestos de basura, ventiladores y bancos, además de nueva cartelería intermodal.

En tanto, para renovar el ambiente en estaciones, andenes y vestíbulos, se realizaron obras artísticas en Bolívar, San José, Pichincha, Jujuy, Boedo, Av. La Plata, José María Moreno, Emilio Mitre, Medalla Milagrosa y...