La lucha contra los 'trapitos'

Para todos aquellos que buscan estacionar su automóvil, especialmente cerca de un centro gastronómico o en las adyacencias de algún evento, la figura de aparece, casi siempre, como un fantasma que, en muchos casos, se transforma en una extorsión, pues se coacciona al conductor a entregar un monto de dinero para cuidar un vehículo. Aunque esto último difícilmente se cumple. Es más, esa coacción ha derivado en varias ocasiones en una al momento de resistirse a pagar por algo que es gratuito: el estacionamiento en zonas habilitadas. En otras oportunidades, la negativa de los conductores a entregar ese dinero deviene en la depredación o el saqueo violento de los coches una vez retirados sus dueños del lugar.Este lamentable escenario debería cambiar de una vez por todas dado que, luego de más de una década de debate sobre el tema, la Legislatura porteña logró reformar el Código Contravencional con el objetivo de avanzar contra esta actividad ilegal.La ley ya está vigente, como hemos comentado recientemente desde estas columnas. Sin dudas, representa un paso adelante, pero ahora viene una etapa fundamental: verificar que se aplique, hacerla cumplir. Y no solo durante la realización de grandes eventos con concurrencias multitudinarias. En zonas populosas, donde conseguir estacionamiento es difícil; en los alrededores de terminales de ómnibus, de hospitales, estadios, centros comerciales o educativos se siguen registrando aprietes a personas y daños a vehículos por parte de quienes no han tomado nota de la existencia de la ley o poco...