Llega un nuevo HR-V

 
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Con el fin de seguir actualizando la gama de modelos de acuerdo con las necesidades de los clientes, Honda acaba de lanzar una nueva versión de su SUV compacto: se trata del HR-V EX, que se ubica entre las versiones LX y EXL y fusiona características de ambas en materia de equipamiento y confort.

Producido en la planta que Honda tiene en Campana y basado en el concepto Dynamic Cross Solid, el diseño exterior del HR-V transmite fuerza y dinamismo, con una parte trasera elevada que le permite obtener una apariencia más ancha y robusta. Además, se le pusieron ruedas un poco de mayor tamaño, con llantas de aleación de 17 pulgadas de serie. Asimismo, incorpora faros antiniebla delanteros, espejos laterales con luces intermitentes y barras de techo.

El interior, en tanto, provee al conductor de una sensación confortable y relajada, destacándose una consola central elevada que brinda la percepción de manejo de una cupé, y la combinación de superficies y materiales suaves al tacto que remiten a un ambiente sofisticado.

La posición de manejo es excelente gracias no sólo a la posibilidad de acomodar las butacas, sino al volante multifunción también adaptable a los gustos del conductor. A eso se suma una distancia entre asientos de las plazas posteriores generosa, que proporciona comodidad para todos los pasajeros, que se complementa con un baúl amplio (437 litros) y el uso del sistema de configuración de asientos ULT de Honda (con siete posiciones) que otorga un espacio de carga multifuncional.

Todas las versiones vienen equipadas con control crucero, computadora de a bordo con cámara de estacionamiento trasera multiángulo y centro multimedia con conexión USB y Bluetooth. Además, ambas versiones incluyen pantalla display (la de la versión EX-L es de 7 pulgadas y con navegador).

En cuanto a la parte mecánica, ofrece sólo tracción 4x2 y viene equipado con un motor naftero de cuatro cilindros en línea...

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