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Carta de la semanaOrgullo por nuestros 44 héroesEl jueves próximo se cumple un año de la trágica desaparición del submarino San Juan de nuestra Armada. Quiero expresar mi orgullo por los 44 héroes y sus familias, que, después de 12 meses, siguen con inmensa angustia esperando alguna noticia de sus hijos, maridos y padres.Dios quiera que pronto se tenga alguna respuesta que les dé algo de resignación a los familiares de la valerosa tripulación.María Lía CamposDNI 6.640.848Turista españolaAsambleas, vuelos demorados, suspendidos y reprogramados... una vez más la línea de bandera es noticia. Entrevistada una turista española que viajaba a las Cataratas por dos días, señaló que en su país estos temas se avisan con tiempo, así los pasajeros pueden tomar otras opciones. Al preguntar el cronista si viajaría nuevamente por Aerolíneas Argentinas, la respuesta fue contundente: "De ninguna manera? que tomen cuenta de ello".Más claro... imposibleGuillermo González LimaDNI 7.797.624BonoPropongo que el bono de 5000 pesos se pague con fondos de las arcas sindicales.Graciela Brunomailto:brunograciela@gmail.comLey antiprogresoEn la Legislatura porteña se convirtió en ley la penalización de aquellos choferes que sean descubiertos haciendo viajes con Uber. Puede incluir el secuestro de la licencia de conducir y casi 200.000 pesos de multa. Uber es un servicio que supo generar un beneficio real en los pasajeros y en los choferes. Para los pasajeros, ofrece un servicio de viajes mucho más eficiente que el de los taxis o remises (menor tiempo de espera, disponibilidad las 24 horas, más alcance) y significativamente más barato. Por ejemplo, un viaje desde Tigre a la zona de Pacheco sobre Ramal Escobar, la tarifa de Uber es de 168 pesos, mientras que el remise cobra 600 pesos o más. Y desde el microcentro hasta Tigre, un taxi cobra más de 1200 pesos, mientras que la tarifa de Uber es de 630 en horario pico de demanda. A los choferes les ofrece un trabajo flexible, que pueden acomodar a sus necesidades económicas y a sus tiempos. Les sirve también como trabajo temporario mientras buscan otro empleo (más eficiente que cualquier subsidio). Es en algunos casos un salvavidas en esta crisis económica, como me contaron algunos choferes con los que compartí viajes.Muchos legisladores justifican esta ley anti-Uber diciendo que este servicio no está regulado. Legisladores y funcionarios de la ciudad: es su trabajo regularlos, de una forma que no quite los beneficios...