La Justicia complicó más la situación de Jaime y de Schiavi

La Cámara Federal agravó ayer los http://www.lanacion.com.ar/1544831-confirman-el-procesamiento-de-jaime-y-schiavi-por-la-tragedia-de-once implicados en el accidente ferroviario de Once, incluidos los ex secretarios Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y confirmó los de los empresarios Claudio y Mario Cirigliano, aunque en http://www.lanacion.com.ar/1544837-por-que-procesaron-al-maquinistaAdemás , procesó al ex titular de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) Juan Sicaro y al maquinista Marcos Córdoba, quienes en el fallo de primera instancia no http://www.lanacion.com.ar/1544608-por-cadena-nacional-la-presidenta-anuncio-un-ambicioso-plan-ferroviariohttp://www.lanacion.com.ar/choque-de-tren-en-once-t47924 sobre todos los funcionarios que ocuparon la Secretaría de Transporte desde que la línea Sarmiento fue concesionada hace 17 años, y urgió al juez Claudio Bonadio para que la causa llegue a juicio oral.El fallo de la Sala II de la Cámara Federal consideró que la tragedia de hace casi un año, en la que murieron 52 personas, fue responsabilidad del Estado, que no controló a las concesionarias ferroviarias; de TBA, que no mantuvo los trenes, y del motorman, que condujo de manera negligente. Es decir, amplió el rango de imputaciones respecto de la decisión que había tomado Bonadío en primera instancia.El fallo se conoce un día después de que la presidenta Cristina Kirchner admitiera que es necesario mejorar y actualizar el servicio ferroviario, para lo que anunció una inversión de 4900 millones de pesos destinados a las líneas Sarmiento y Mitre."El fatídico suceso no es más que el producto de la indiferencia con que se comportaron todos aquellos que intervinieron en la operación del servicio", escribieron los camaristas.Los jueces intimaron además al Gobierno y a las empresas a replantear los mecanismos de control del sistema ferroviario; a los gremios, a dialogar para cambiar la manera en que se operan los trenes, y al Estado, a que brinde "apoyo y contención" a las víctimas del choque que dejó 800 heridos para darles "integral asistencia".Al revisar el fallo de Bonadio, la Cámara Federal procesó a Sicaro, el último titular de la CNRT y entonces máximo responsable del control de los trenes, a quien el magistrado no había considerado entre los responsables de lo sucedido el 22 de febrero de 2011.El tribunal entendió que, al igual que Sicaro, Jaime, Schiavi, el ex secretario de Transporte Ferroviario Guillermo Luna y el ex interventor de la...