Inflación: el Gobierno duplicará el precio de los peajes entre mayo y agosto

Peaje en la autopista Panamericana

La economía argentina está inmersa en una carrera de indexación al 100% en muchos rubros que se rigen por la oferta y demanda de mercado. Pero eso no es todo, ya que algunos otros sectores regulados, donde el Estado es el que impone el precio, tienen una dinámica similar.

El Gobierno puso en marcha el proceso administrativo para duplicar el valor del peaje en todas las rutas nacionales entre mayo y agosto, gerenciadas por la estatal Corredores Viales y por Caminos del Río Uruguay que, además, también se aplicará en las autopistas metropolitanas que están en manos de las concesionarias Autopistas del Sol y del Oeste, y de la estatal que tiene a su cargo la Riccheri.

Por ahora, lo que se puede apreciar es la intención y el método que planteó la Dirección Nacional de Vialidad. En principio, el organismo que depende del Ministerio de Obras Públicas estableció un llamado a audiencias que empieza, como establece la ley, con un período de 15 días hábiles , que empezaron a contar este lunes, para que la ciudadanía aporte comentarios y se inscriba en los registros para hablar en aquellas reuniones que, más allá de la formalidad, no son vinculantes. Luego sí, fijará hora y lugar de la realización.

Se quitarán todos los incentivos para tener descuentos con pago automático, especialmente, en horas pico y no pico

El esquema de subas que se puso a consideración tiene algunos puntos que sobresalen. El primero es que se terminarán todos los descuentos o las promociones que están vigentes para los usuarios de los sistemas electrónicos de pago como el Telepase . "Unificar los valores de las tarifas al público de las modalidades de pago automático a los del modo manual en todas las estaciones de peaje, dando por finalizada la diferenciación tarifaria para la modalidad de pago automática", dice la resolución que se publicó. Es decir, ya será lo mismo tener colocada o no la oblea , al menos en el precio.

Luego sí, el cuadro tarifario. Vialidad pidió que para todos los accesos y corredores se autorice un aumento de 50% para ser aplicado el 1° de mayo , al que se le sumará otro adicional de 40% a partir de agosto. De esa manera, si se aprueba la propuesta oficial, que se descuenta que sucederá, el precio por subir la barrera será 110% mayor a lo que representa actualmente, cuando se apliquen las dos redeterminaciones.

Otra de las decisiones que se tomarán es que los valores se calculen y que luego haya un redondeo que lleve el...