Hombres y máquinas, listos para la gran aventura

Todo brilla y todo reluce. Realmente. El predio de Tecnópolis se destaca por la comodidad de sus pabellones, bien organizados para cada especificación: en la verificación técnica no hay un papel en el piso. El amplio salón parece un quirófano con tribunas, donde el público observa con asombro la revisión de las autoridades deportivas en el sellado de motores, bridas y demás ajustes.

Es el primer momento de ansiedad y de nerviosismo de los pilotos y de los asistentes. El trabajo de tanto tiempo en los talleres llega a su punto de examen. Cualquier error puede dejar todo el esfuerzo al margen de la competencia si no lo habilitan a largar el Dakar.

Mientras tanto, en el parque de asistencia del Village, el resto de las estructuras ultima los detalles para que nada quede librado al azar una vez que Buenos Aires quede lejos en los espejos retrovisores, aunque con la enorme ilusión de volver, dos semanas después, al mismo punto de partida.

En medio de ese nerviosismo que sólo se vive en la intimidad de cada uno de los equipos (se preparan las carpas, las bolsas de dormir, las herramientas, los bolsos, las linternas y hasta los pañuelos humedecidos tan útiles durante el recorrido en sitios tan secos), el público colapsó los alrededores de Tecnópolis. La curiosidad y el fervor que despierta esta competencia es única. Y mientras los equipos están de estreno con máquinas e indumentaria, por el Village recorren las calles bien protegidas con el prolijo vallado que separa a los participantes de la gente.

Es cierto que muchos de los más de 3000 habitantes del campamento itinerante que a partir de mañana deambularán por la Argentina, Chile y Bolivia aprovecha hasta último momento para descansar en una cama y acude a los hoteles. Desde mañana, la bolsa de dormir será el lugar de reposo por un puñado de horas por jornada, dentro de las pequeñas carpas que parecen multiplicarse cuando el bivouac toma vida en cada una de las...