Las grúas acarrean por mes unos 12.000 autos en infracción

Sólo en el centro de la ciudad, Retiro y Recoleta, cada mes las grúas porteñas acarrean en promedio 12.000 autos estacionados en infracción. El sistema de acarreo de vehículos es controvertido: desde hace diez años funciona con contratos prorrogados sin licitar y suele acotar su territorio de acción a puntos cercanos donde las empresas concesionarias tienen los predios de depósitos de autos.La concesión del estacionamiento medido y del servicio de acarreo está dividida en dos zonas, que son explotadas por sendas empresas.En la zona norte (Recoleta y Retiro) controla los parquímetros la firma Dakota, y en la sur (Retiro y San Nicolás) lo hace BRD. La primera brinda también el servicio de acarreo con la denominación de STO. La segunda opera como SEC.Según fuentes del Ministerio de Desarrollo Económico de la ciudad, cada firma acarrea unos 6000 autos por mes y cuenta con 18 grúas para tal fin. Por ese servicio, las empresas facturarían 1,5 millones de pesos mensuales cada una (el infractor, en tanto, paga $ 192 por el acarreo más la multa, mientras que la hora de estacionamiento medido cuesta $ 1,40).Las empresas pagan hoy un canon de...