El Gobierno reclama una deuda de $ 700 millones a Cristóbal López

El Gobierno está por asestar otro golpe a . En los próximos diez días, el empresario dueño de los casinos recibirá una comunicación. Allí, Vialidad Nacional le notificará que una de sus empresas ya no es más concesionaria de la autopista Ezeiza-Cañuelas, uno de los accesos a la ciudad de Buenos Aires.

Empezará entonces una disputa judicial para cobrarle a la compañía vial una tasa que se colecta cada vez que un vehículo pasa por la barrera, pero que el patagónico retuvo y no depositó en cuentas oficiales. Por este concepto, Validad Nacional le reclamará alrededor de $ 700 millones a la concesionaria. Además, ya se presentó al menos una causa penal en el fuero federal en la que se detallaron incumplimientos graves.

"Es inminente", contestó una alta fuente del Ministerio de Transporte al ser consultada respecto de la decisión de continuidad o no del zar del juego. López se quedará sin el manejo de la autopista. Será dentro de alrededor de 10 días hábiles, cuando se cumplan ciertos plazos que el trámite administrativo requiere.

En Vialidad, organismo encargado del control de las rutas que tienen peaje, desde hace meses que trabajan para terminar con la relación contractual. Abogados y técnicos, conocedores de la contraparte, saben que el destino de esta decisión será la judicialización del caso. Entonces se cuidaron de que cada paso administrativo esté firme. "Hay que preparar la contingencia", dicen.

Cuando el contrato se interrumpa entrará en escena Corredores Viales SA, empresa estatal recientemente creada que tiene dos socios: el Ministerio de Transporte y Vialidad Nacional. La polémica que se instaló por la publicación oficial se debe, entre otras cosas, al objeto amplio de la sociedad. En el Gobierno dicen que solamente es un vehículo para mantener a los empleados y manejar la operación hasta que se termine un proceso de llamado a participación público-privada en los corredores viales actuales, que, según el cálculo del...

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