Ford EcoSport, el exitoso camino del creador de los SUV compactos

Tras un aciago 2002 en el que se vendieron poco más de 90.000 unidades, a mediados de 2003 la venta de vehículos comenzó a despegar en nuestro país. Ford cumplía su 100° aniversario en el mundo y el 90° en la Argentina, que festejó con una megafiesta en el Luna Park y conAl principio hubo unas cuantas narices fruncidas: "¿Una pseudo 4x4 del tamaño de un auto chico?", se preguntaban. Sin embargo, para frustración de los escépticos,Según la mitología de la industria automotriz, el primer boceto del EcoSportEl proyecto cobró vida con la plataforma del Fiesta V y una versión más SUV de la carrocería del monovolumen Ford Fusion que se comercializaba en Europa. La producción comenzó en 2002 en la flamante planta de Camaçari (Bahia) y se presentó oficialmente en el Salón de San Pablo de ese año. En enero de 2003 ya estaba en las calles de Brasil, para luego difundirse en el resto de la región. En especial,Puesto en el mercado, el EcoSport era una excelente síntesis de auto y utilitario deportivo, que terminó siendoEl éxito intentó ser emulado por otras terminalesSin embargo,Dos generacionesLa primera generación del Ford EcoSport fue diseñada en Estados Unidos por el US Truck Vehicle Center de la marca del óvalo. Como se dijo, sobre la plataforma del Fiesta y con la base de la carrocería del Fusion europeo.Aquel EcoSport G1 era bien compacto...