Empresarios del transporte se unen para negociar mejor

La intención formal fue unificar el discurso, tener una posición unívoca en los grandes temas y llenar un vacío de representatividad que la Unión Industrial Argentina (UIA), según ellos, no pudo ocupar. Pero en el fondo, la necesidad de estrechar vínculos para hacerles frente a los sindicatos y al Gobierno fue el disparador psicológico no reconocido que dio origen a la Confederación Empresaria del Transporte (CET).Una decena de cámaras vinculadas con el transporte y la logística de cargas firmaron ayer las actas de constitución de la entidad de tercer grado, en un acto realizado en la terminal de cruceros Quinquela Martín, emplazada en Terminales Río de la Plata, en el corazón del puerto de Buenos Aires.En un acto sobrio, reservado sólo para los empresarios y para la prensa, Miguel Pascucci, presidente de la CET en representación de la Cámara Argentina de Depósitos Fiscales Privados (Cadefip), advirtió: "Vinimos a dialogar y a construir. No estamos en contra de nadie".Pascucci -conocido en el ambiente logístico por su talante componedor- "sintonizó" en la etapa de diálogo que se viene. Y señaló que la CET es "una respuesta al pedido que hizo la Secretaría de Transporte en su Plan Quinquenal 2012-2017" de concentrar propuestas sectoriales en una única voz y "promover políticas de largo plazo" para el...