Eficiencia y comodidad al máximo

Tras haber discontinuado al interminable Clio Mio, Renault redobló su apuesta para el segmento A (chico) con el Kwid, el city car que representa la nueva entrada de gama de la firma y que busca posicionarse como primer auto ante rivales como el Fiat Mobi o el Volkswagen up! Se comercializa en cuatro versiones: Life, Zen, Intens y la tope de gama Iconic, que fue la que probamos.

Con un diseño moderno y atractivo, la parte delantera es robusta y con abundancia de redondeces, muestra con un capot compacto y de poca caída que continúa en una parrilla que, si bien amplia, no desentona con el conjunto como muchas veces sucede con otros modelos en los que aparece desproporcionada. A esta se suma una generosa toma de aire y un conjunto de ópticas y antinieblas sobre dimensionados que acentúan los volúmenes y le otorgan un carácter aventurero.

Desde la marca del rombo insisten en que el Kwid es "un auto urbano con espíritu SUV". Por eso, la silueta luce corpulenta, maciza y elevada –como si se tratara de un sport utility en escala–. A esto se suman pasarruedas en plástico negro que quieren acentuar el carácter aventurero que se le quiso dar al modelo y unos calcos en los laterales que le dan cierta deportividad. La parte posterior, en tanto, es bastante simple y de líneas puras, y también destaca por su volumetría y por las formas redondeadas.

Para acentuar ese estilo SUV, la carrocería está un tanto elevada (tiene un despeje de 18 cm y ángulos de entrada y salida de 25° y 42°, respectivamente), lo cual es un punto a favor ya que permite sortear sin inconvenientes los constantes escollos que nos ofrecen nuestras deterioradas calles y avenidas.

El interior, sobrio y sin demasiadas estridencias, sobresale por su habitabilidad y el buen espacio de las plazas traseras –quizás de las mayores del segmento– y cuatro adultos caben con comodidad (destaca la altura y el espacio para las piernas), en parte debida a la distancia entre ejes de 2,47 m. En las plazas delanteras, en tanto, ofrece una posición de manejo elevada, muy al estilo crossover.

El equipamiento es correcto, ya que incluye pantalla táctil de 7" con sistema Media NAV 3.0, computadora de viaje, aire acondicionado, encendido automático de luces internas y apagado progresivo, cámara de...