Disposición 1013.

• Fecha de disposición: 02 Noviembre 2016
• Fecha de publicación: 02 Noviembre 2016
• Sección: Avisos Oficiales

Disposición 1013/2016

Ezeiza, 26/10/2016

VISTO el Expediente N° CUDAP:EXP-PSA:0001914/2016 del Registro de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, la Ley N° 26.102, la Resolución N° 1.015 del 6 de septiembre de 2012 del MINISTERIO DE SEGURIDAD, la Disposición N° 172 del 2 de marzo de 2010 del Registro de esta Institución, y

CONSIDERANDO:

Que la Ley N° 26.102 de Seguridad Aeroportuaria tiene por finalidad establecer las bases jurídicas, orgánicas y funcionales del Sistema de Seguridad Aeroportuaria, siendo esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA la autoridad superior responsable de la seguridad aeroportuaria de los aeropuertos que integran el Sistema Nacional de Aeropuertos.

Que la mencionada Ley prescribe que la seguridad aeroportuaria comprende el control e inspección sobre el área pública y el área de seguridad restringida de los aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos.

Que el artículo 14, incisos 1, 2, 4 y 7 de la citada Ley le atribuyó a esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA funciones específicas e inherentes como autoridad de aplicación del "Convenio de Chicago", ratificado por Ley N° 13.891, conforme lo establecido en el artículo 17 de la Ley N° 26.102.

Que por la Disposición N° 335 del 29 de diciembre de 2005 del Registro de esta Institución se modificó el Reglamento de Registro y Control de Ingreso, Circulación y/o Permanencia de Personas y Vehículos en las Instalaciones Aeroportuarias, aprobado oportunamente por la Disposición N° 232 del 26 de octubre de 2005 del Registro de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA.

Que desde la vigencia de las citadas Disposiciones se advirtieron cuestiones que hicieron aconsejable su modificación, por lo que se dictó la Disposición PSA N° 172/10 que aprobó el "REGLAMENTO DE REGISTRO Y CONTROL DE INGRESO, CIRCULACIÓN Y/O PERMANENCIA DE PERSONAS Y VEHÍCULOS EN LAS INSTALACIONES AEROPORTUARIAS" actualmente vigente, derogando a sus antecesoras.

Que las circunstancias actuales toman necesario proceder a una nueva adecuación normativa en función de la dinámica de la actividad aeroportuaria, a fin de optimizar el cumplimiento de las misiones y...