Se desplomaron las ventas de autos y la reactivación no llega a los bienes durables

Un retailer de electrodomésticos muy complicado financieramente, un fabricante de electrónica reestructurando un préstamo privado, una empresa de Tierra del Fuego analizando un potencial ingreso a un proceso preventivo de crisis, suspensiones de personal en automotrices con baja producción o concesionarios con problemas de sustentabilidad. Pese a que el Gobierno dice que la economía ya tocó fondo, estos casos se multiplican en la industria, más precisamente en el sector de los bienes durables, que dependen del crédito.El caso emblemático fue ayer el de los . La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que en marzo se patentaron 38.864 vehículos, . La baja adquiere formato de desplome ya que el año pasado el patentamiento de vehículos 0km era récord histórico. A contramano de la visión oficial sobre la situación económica, la medición sobre febrero registró un retroceso de 3,1%."Son meses con números extremadamente preocupantes", afirmó el presidente de Acara, Dante Álvarez. "Para encontrar un primer trimestre así, donde los patentamientos no superan las 140.000 unidades, debemos remitirnos a 2006, año que finalizó con 450.000 patentamientos", agregó. El mercado, según datos privados, estima ventas por 618.000 unidades en el año."El problema se agudiza si tenemos en cuenta que nuestra red de concesionarios ha venido creciendo con fuertes inversiones, porque proyectaba tener un mercado cercano al millón de unidades, lo que ya está generando problemas de sustentabilidad graves", dijo."El otro aspecto vital es la ausencia de financiación, prácticamente inexistente, algo que para nuestro sector siempre ha sido clave, y también una presión impositiva creciente hacia una actividad que emplea a más de 70.000 personas de manera directa", indicó Álvarez.En el Gobierno existe preocupación por la caída de las ventas, pero principalmente por la situación de aquellos que ingresaron en un plan de ahorro y que en la actualidad no pueden pagarlo: esos planes se ajustan siguiendo el precio de los autos, que a su vez están, en gran parte, dolarizados. Es un tema que ya comenzaron a analizar en algunas dependencias oficiales. En las terminales, dueñas de las financieras, estimaron que -por ahora- tratan los casos de manera individual.Las ventas de autos se frenaron con la crisis cambiaria, el alza de los precios, la caída del poder adquisitivo, pero, sobre todo, por la incertidumbre, que congela toda decisión de...