Decreto Nº 933

• Emisor: Min. Infraestructura
• Fecha de la disposición: 14 de Mayo de 2009

DECRETO Nº 933

Mendoza, 14 de mayo de 2009

Visto los expedientes Nº 1310-E-2009-31007 y su acumulado Nº 1392-E-2009-31007 en los cuales se da cuenta de la necesidad de adecuar el precio por kilómetro recorrido para operar los Grupos 02, 11 y 12, que tiene a su cargo la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza; y

CONSIDERANDO:

Que es responsabilidad del Poder Ejecutivo asegurar que el Servicio de Transporte Público de Pasajeros se preste en forma continua y regular, dentro de un adecuado nivel de calidad y seguridad, de acuerdo a las disposiciones prescritas en la Ley de Tránsito y Transporte Nº 6082 y sus modificatorias.

Que como consecuencia del Plan Integral Provincial de Transporte aprobado por la Ley Nº 7200 surge la posibilidad de escindir el precio que se paga a las empresas prestadoras del servicio que prestan, del que pagan los usuarios por el servicio recibido. Son retribuidas por los kilómetros recorridos y se les liquida con lo obtenido de la recaudación de la venta de boletos y abonos.

Que en las presentes actuaciones la EPTM solicita se dicte el acto administrativo mediante el cual se realice la adecuación del precio por kilómetro recorrido para operar los Grupos 02, 11 y 12 (trole). Además, por cuerda separada, se requieren sean promovidos los mecanismos necesarios que permitan instrumentar de inmediato el incremento salarial y/o acuerdo paritario que implica una mejora salarial y, por ende, un mayor gasto.

Que se efectuaron los análisis correspondientes sobre la base de los estudios realizados por la propia empresa, tomando en consideración la metodología aprobada mediante Decreto Nº 2132/08 y los parámetros que componen su estructura de costos; en todo caso tratando de preservar la proporción en el nivel de tarifas, pero en la necesidad de establecer un costo por el kilómetro que preserve el equilibrio de la ecuación económico financiera de la EPTM.

Que la Empresa Provincial de Transportes de Mendoza ha producido el informe técnico que corre a fojas 1/16 de autos y 1/14 del expediente Nº 1310-E-09-31007 y corroboralos por la Subsecretaría de Servicios Públicos del Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Transporte, donde detalla en forma pormenorizada los parámetros e insumos que componen los costos operativos del funcionamiento del trole en todos sus recorridos, fundamentando con ello su necesidad de adecuar el precio del kilómetro...