Cuánto subieron las pick ups en dólares en un año y qué precios tienen hoy versus 2023

Las pick ups dieron un salto en el orden del 30% en dólares

Las pick ups pertenecen a un segmento que corre con reglas distintas en el mercado argentino. Al considerarse vehículos de trabajo y no cargar con el impuesto al lujo, quedaron exentas de la discusión que paralizó las operaciones en enero y que complicó el arranque del año comercial en el sector.

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Pero así como tienen cierto "aire" en materia impositiva en comparación con sedanes y SUV, sí son afectadas directamente por los problemas de producción (teniendo en cuenta que todas, a excepción de la Chevrolet S10, se fabrican en la Argentina) y por la realidad macroeconómica. Con una moneda local volátil y un contexto de incertidumbre, el dólar se convierte en una referencia estable sobre el precio de las pick ups.

Como sucede con los autos, que subieron más de 200% en pesos y también se movieron en dólares en el último año , las pick ups aumentaron en el orden de un 30% medidas en moneda dura si se comparan los valores de 2023 con los de este año.

Fuentes comerciales del sector atribuyen esa variación al efecto de un dólar atrasado durante 2023 (hasta el salto de la devaluación de diciembre) y precios en pesos "disparados" mes a mes por la inflación. "Se da un desfasaje producto de la disparada de precios de los autos muy fuerte. Y es una cuestión impositiva, también, una multiplicación de impuestos sobre impuestos [que repercuten en los precios]", señalan.

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En ese sentido, si se pone la lupa en cada marca, la variación sigue un ritmo más o menos similar. Si se toma el valor del dólar blue en marzo de 2023, que era de $383, Ford vendía la versión de entrada de gama de la generación anterior de la Ranger en US$21.268 ($8.146.000, el precio de lista en aquel entonces).

Un año más tarde, con el dólar blue a $1115 según la cotización...