Cuáles son los autos más seguros que se fabrican y venden en la región

La Latin NCAP es la entidad responsable de evaluar la seguridad de los modelos comercializados en la región.

Las pruebas de choques con maniquís para evaluar la seguridad de los autos existen en el mundo desde hace más de 50 años . Las tecnología usadas permiten estimar la efectividad de las características de seguridad del diseño de cada modelo . En nuestra región, la entidad encargada de llevarlas a cabo es la Latin NCAP (New Car Assessment Program), que surge en el 2010 como consecuencia del Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial , una iniciativa de las Naciones Unidas.

Sus pruebas toman a los modelos más vendidos en los distintos países y evalúan cómo los elementos preventivos de cada uno actúan en la protección de los pasajeros adultos y niños a 64 km/h en un choque frontal y a 50km/h en un choque lateral. La calificación más alta es de cinco estrellas, lo que significa que las personas que van en el auto tienen grandes probabilidades de no sufrir heridas graves o permanentes en esas condiciones de choque.

Semanas atrás, Latin NCAP difundió los resultados de la prueba a la que sometió a la SUV del segmento B Chevrolet Tracker, el modelo que General Motors empezó a fabricar este año en la Argentina y que también se hace en Brasil hace unos años. A partir de ese informe, a continuación se enumeran los modelos fabricados en la región que se sometieron a la prueba del organismo y obtuvieron la máxima calificación en el ranking.

Chevrolet

Entre los vehículos de la firma estadounidense que obtuvieron cinco estrellas están la Chevrolet Tracker, y el modelo chico del segmento B Onix en sus versiones Plus y Hatchback.

Chevrolet Tracker

El caso de la Chevrolet Tracker fue particular, porque aunque logró un puntaje de 91% en ocupante adulto, 92% en ocupante infantil, 54% en protección a peatones y 83% en asistencia a la seguridad (ya que cuenta con versiones con frenado autónomo y detección de punto ciego), al terminar la prueba de impacto lateral de poste se observó fuego en el lado no chocado del vehículo, en el área del pretensionador del cinturón...