Conflicto por los neumáticos: la advertencia del responsable de Fiat y Peugeot en la Argentina

Martín Zuppi y Marcel Aun, presidente de Fiat, Jeep y Ram en la Argentina y director industrial en Córdoba.

CORDOBA.- "Estamos preocupados por lo que pasa; la cadena de valor completa termina afectada por el conflicto en el sector de los neumáticos . Las automotrices, en general, tenemos para dos o tres semanas de stock. A nosotros nos quedan para una semana, diez días, si no se resuelve, tendremos que parar ". La definición es de Martín Zuppi , presidente de la filial argentina de Fiat, Jeep y RAM, grupo Stellantis .

El ejecutivo estuvo en Córdoba, en la planta de Ferreyra, donde la compañía celebró las 250.000 unidades fabricadas de Cronos , el modelo que lanzó hace cuatro años y que es el más vendido del país.

En Ferreyra se producen unas 8.000 unidades al mes, a las que se agregan 7.000 del resto de los modelos del grupo en El Palomar, por lo que la demanda es de 75.000 cubiertas mensuales, cifra a la que se agregan las de reposición .

La situación de Stellantis se suma a la que ya se vive en otras plantas. Luego de que Ford anunciara el freno la actividad de su planta de Pacheco, Toyota comienza mañana con un paro de la producción en su centro industrial de Zárate.

En el caso de Stellantis, la compra de neumáticos es a Pirelli en casi un 95%, el resto lo provee Fate . Zuppi se mostró confiado en que en la reunión de este miércoles entre las empresas y el gremio el tema se resuelva. "Todo multiplicado por cero, es cero, así que esperamos que se llegue a un acuerdo. Sin consenso, perdemos todos", dijo a LA NACION.

Insistió en que las terminales no tienen la posibilidad de importar neumáticos de manera rápida. Por un lado, porque no cuentan con las divisas necesarias para hacerlo y porque, aun teniéndolas, no hay stock sobrante en el mundo. A esa situación se le agregan los costos logísticos y las demoras para que lleguen al país los embarques.

También insistió en que en el sector, la competencia es siempre con otras plantas de la misma marca en otros puntos del mundo , por lo...