Cocaína a España: militares vuelven a apuntar a civiles

En el juzgado penal en lo económico N° 4 continuó ayer la ronda de testimonios del personal que trabaja en el aeródromo de Morón. Seis oficiales de la Fuerza Aérea y dos funcionarios de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) respondieron las preguntas del juez Alejandro Catania y del secretario Martín Castellano sobre la actividad que tuvo en ese predio el avión Challenger 604, que a comienzos de este año fue atrapado en Barcelona con 944 kilogramos de cocaína a bordo.Los militares reiteraron lo expuesto días antes por el relevado jefe de la base militar, comodoro Jorge Ayerdi, que ayer fue reemplazado por el comodoro Juan Janer. Fuentes vinculadas con la investigación comentaron que los oficiales explicaron que el control del aeródromo civil está en manos de la ANAC y que el puesto de guardia más cercano a la zona donde quedó estacionada la aeronave de los hermanos Gustavo y Eduardo Juliá es vigilado por una empresa privada.Las declaraciones testimoniales sobre lo ocurrido en diciembre pasado en el predio de Morón continuarán al menos por diez días, ya que en el juzgado citaron a un centenar de suboficiales que cumplen tareas en la base. Las fuentes que están al tanto de la pesquisa aseguraron que la Justicia no tomará en cuenta, al menos en esta etapa, el contenido de un anónimo que circula desde el miércoles pasado con supuestos datos del contrabando de drogas.De todas maneras, ese libelo fue estudiado con detenimiento por el gobierno nacional para despejar de allí los hechos verdaderos de los falsos o no comprobados. Esa esquela se la atribuyen supuestas esposas de suboficiales que identifican nombres y situaciones de una presunta red de complicidades dentro de Morón que, según ese anónimo, habría ayudado a dejar la zona liberada para la carga de drogas. Lo concreto que escuchó el Gobierno es que las personas mencionadas...