Cayó 18% la exportación de autos

Afectada por la marcada caída que registraron sus ventas al exterior, la industria automotriz, la más pujante de los últimos años, debió pisar el freno en noviembre.Según informó ayer la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) al dar a conocer el balance del mes, la actividad en el sector se incrementó un 3,2% respecto de octubre, pero prácticamente no tuvo crecimiento (apenas 0,05%) en relación con el mismo mes del año pasado.La explicación de semejante freno hay que buscarla en las exportaciones, que en noviembre mermaron un 3,7% en relación con octubre y un mucho más significativo 17,8% en comparación con el mismo mes de 2010.Los economistas explican que en la "foto" la realidad del sector sigue siendo muy buena, pero que si se mira "la película" aparecen señales para preocuparse.Después de todo, la producción local de automotores alcanzó las 776.359 unidades en los primeros once meses de 2011, con una suba del 19,3% respecto del mismo período de 2010, con lo cual se mantienen en niveles récord.Lo mismo ocurre con las exportaciones, que hasta noviembre sumaron 471.132 vehículos, lo que representa un aumento del 15,5% respecto del año anterior. Y ni hablar de las ventas a concesionarios, que totalizaron 800.495 unidades, con un incremento del 27,3% en el año.Las luces amarillasPero el sector muestra una clara tendencia a la desaceleración en sus niveles de actividad y no tiene estímulos en el horizonte como para que la demanda local traccione mucho más de lo que hoy tira, o mercados sustitutos hacia donde derivar lo que Brasil no compre.Por ejemplo, las ventas a concesionarios también comenzaron a dar muestras de fatiga, al tener un descenso del...