Casi siempre el piloto responde con su vida

Es duro decirlo, pero desgraciadamente cada vez que hay una tragedia aérea se comprueba que el piloto no sólo responde civilmente, sino que muchas veces paga con su vida el control de calidad., un bimotor turbohélice tan conocido como confiable dentro de la aviación comercial. Se viene fabricando desde la década del 70 y se ha actualizado constantemente con diferentes configuraciones.Es un típico avión de negocios con 13 plazas, muy versátil y capaz de aterrizar en casi cualquier lugar. Tiene mediano alcance, es decir, tiene una autonomía de de cinco horas de vuelo. Por estas condiciones confiables es que llama la atención el porqué de este accidente.Desde el aeropuerto de San Fernando hasta el aeródromo de Carmelo, en Uruguay, es un vuelo corto que puede extenderse a 15 minutos y resulta extraño que en ese lapso surjan problemas graves. Pero, , el piloto debe aplicar lo que se llama la lista de procedimientos. Existen memory items, que son una...