Boudou dio tres versiones distintas sobre un auto

Tres relatos, tres versiones contradictorias. http://www.lanacion.com.ar/1535554-la-evolucion-patrimonial-de-los-ministros-kirchneristas presentó ante la Justicia su tercera versión de cómo y cuándo adquirió un pequeño y llamativo automóvil descapotable y quién o quiénes lo utilizaron desde entonces, confirmaron a LA NACION tres altas fuentes judiciales.Boudou ofreció su tercer relato sobre ese auto como parte de un escrito defensivo de 60 carillas que presentó en la causa por presunto enriquecimiento ilícito que instruye el juez federal Ariel Lijo. Además de revelar la existencia de un supuesto campo familiar de 62.000 hectáreas en Paraguay, afirmó que el auto quedó en manos de uno de sus hermanos. Pero eso choca con lo que antes dijo ante la Justicia de Mar del Plata, ante otro juez federal, Claudio Bonadío, y ante la Oficina Anticorrupción (OA).El centro de la discordia es un Honda CRX Del Sol, modelo 92, que en el mercado vale hoy entre 58.000 y 100.000 pesos, según sea su estado y nivel de equipamiento, que incluye un techo duro desmontable. De color rojo, múltiples testigos recuerdan a Boudo mientras lo conducía en Mar del Plata, aunque también se lo prestaba a Sergio Martínez, el prófugo de la Justicia de Estados Unidos que luego figuró como socio minoritario de http://www.lanacion.com.ar/1513604-la-expropiacion-de-la-ex-ciccone-permitira-conocer-a-sus-verdaderos-duenos .Ese automóvil, sin embargo, se convirtió en una fuente de disgustos para Boudou. Cuando se divorció de Daniela Andriuolo y llegó el momento de separar los bienes, ofreció su primera versión sobre el Honda. Ante la Justicia dijo que lo compró en 1992 y que era, por tanto, un bien "propio", no "ganancial", ya que ellos se casaron en 1993.Andriuolo y su abogado, Eduardo Romanin, objetaron esa versión y desenterraron documentos. Así demostraron que para la fecha que Boudou dijo que lo había comprado, el auto ni siquiera se encontraba en el país, sino en medio del océano.http://www.lanacion.com.ar/1477784-que-moneda-eligieron-los-ministros-para-proteger-sus-ahorros cursado el 11 de agosto de 1992 por la importadora Axa Corporation, recién se completaron los trámites de nacionalización en octubre de ese año. Un mes después lo compró su primer dueño, Cayetano Campione, que a los 10 meses se lo vendió a la concesionaria Atlántica Automotores, de Mar del Plata, que a su vez se lo vendió a Boudou cuando el hoy vicepresidente ya llevaba varios meses casado con Andriuolo.Para peor, el automóvil...

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