La avenida Santa Fe será más ancha en el puente Pacífico

En poco tiempo, el histórico puente ferroviario Pacífico lucirá remozado: el gobierno porteño comenzó las obras de ampliación de la avenida Santa Fe en su intersección con la avenida Bullrich, con el fin de eliminar el estrechamiento vial que se produce allí especialmente en las horas pico y mejorar el tránsito en ese punto neurálgico de Palermo.La obras, que costarán unos 24 millones de pesos y cuyo plazo de realización es de siete meses, consisten en ganar 17 metros del lado este del puente (hacia el río), en una extensión de 50 metros de esa arteria.En total se sumarán cuatro carriles más a los seis ya existentes. Y la circulación se dispondrá en cinco carriles de ida y cinco de vuelta.Además, en el proyecto se prevén la incorporación de una isleta de desvío del tránsito, nueva pavimentación y señalización. Se agregarán dos tramos de puentes que, según el gobierno porteño, conservarán la identidad arquitectónica del lugarPero no serán ésas las únicas modificaciones: también se prevé el ensanchamiento de las veredas este y oeste bajo el puente. Cada una de ellas pasará a tener 6 metros de ancho. Vale consignar que hoy ese tramo de veredas de 40 metros de largo apenas supera los 2,5 metros y se dificulta el paso peatonal.La obra se completa con la revalorización general del espacio público con nuevas luminarias, construcción de desagües y adecuación del sistema hidráulico en las proximidades del área, según describieron a La Nacion en la empresa Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), que lleva adelante la obra. Las mismas fuentes indicaron que no se destruirá el Parque Lineal Bullrich, construido durante la gestión del ex jefe de gobierno Jorge Telerman.En esta zona se apunta a un reordenamiento integral...

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