Avanza la concesión de las rutas a la costa bonaerense

LA PLATA.- Un grupo de tres empresas lideradas por Eduardo Eurnekian, Benito Roggio y Carlos Wagner quedó ayer a un paso de obtener la concesión, para los próximos 30 años, de los 1150 kilómetros del circuito de rutas que conducen a la costa atlántica bonaerense.Así surgió de la apertura de las propuestas económicas conocidas ayer de las dos ofertas que calificaron -se presentaron cuatro, pero dos no lograron sortear la evaluación técnica- en el camino para participar de la licitación lanzada por el gobierno de Daniel Scioli, que contempla la construcción, mantenimiento, ampliación, administración y explotación de las rutas 2,11, 36, 63, 56 y 74 y otras vinculadas físicamente en forma directa e indirecta.Ahora habrá que esperar unos diez días para conocer el dictamen de la Dirección de Vialidad provincial y de una comisión bicameral de la Legislatura, que analizarán la solidez de la ecuación económica de los oferentes y terminarán de definir la compulsa. Según confiaron fuentes del Ministerio de Infraestructura provincial, la toma de posesión se produciría en mayo próximo.Durante un acto que se realizó en oficinas del Ministerio de Infraestructura en esta capital, se conocieron las propuestas presentadas por los dos grupos. Las ofertas incluyeron monto de inversión, plan de obras y la absorción del resarcimiento para los actuales operadores. Si bien no trascendieron los datos sobre la inversión, se sabe que el gobierno provincial aspira a que se realicen obras por unos $ 400 millones al año.Pero la clave del concurso reside en el cálculo del costo del peaje en la estación Samborombón al sexto año de concesión. La provincia había establecido un tope de $ 29,65 más IVA, que podrá aplicarse de forma...