Autos: cuánto valen hoy al dólar blue los más vendidos

El Chevrolet Cruze es uno de los cinco autos más vendidos en lo que va del año

Desde que comenzó el año, los precios de los autos no pararon de subir. Mes a mes, las automotrices actualizan el valor de sus modelos entre 5/7% promedio con el objetivo de paliar los efectos de la crisis y hacer frente al particular momento que vive el sector. Al faltante de autopartes y demora en las entregas -problemas que tiene la industria a nivel mundial- se le agregan las dificultades propias de la Argentina: inflación, trabas a las importaciones y precio del dólar.

En paralelo a esta situación marcha el dólar blue. Su valor dio un fuerte salto a lo largo del año: en enero la moneda cotizaba a $212,5 y hoy, en pleno agosto, se ubicaba a $295 al momento de publicación de esta nota.

¿La marcada suba del blue abarató los precios de los autos medidos en pesos, aun con el avance de la inflación? Se podría pensar que sí, pero no es lo que está ocurriendo. "Esto tiene que ver con un fenómeno mundial. Los autos están aumentando en dólares, euros, reales y pesos y sigue teniendo que ver con problemas para fabricar la demanda que hay y el aumento en materia de costos. Estamos viviendo esa paradoja y al bolsillo de los trabajadores argentinos es peor todavía ", sintetizó Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

A continuación, un análisis de los seis autos más vendidos del mercado local en los primeros siete meses del año (todos superaron los 10.000 patentamientos en el acumulado), con la variación de cuánto costaban en enero en pesos y medidos en dólares y cuánto valen hoy, según la última lista proporcionada por las automotrices. Vale aclarar que se trata de precios de lista (los que releva la CCA), que pueden diferir en los concesionarios.

Fiat Cronos

El Fiat Cronos lidera las ventas en el mercado

Es el auto más comprado en lo que va del año y, claro está, uno de los más accesibles. Sin embargo, no estuvo exento de los aumentos: en enero de 2022, la entrada de gama -Attractive 1.3- costaba $2.058.600 o US$9687,52 (tomando la cotización paralela de aquel entonces). Apenas ocho meses después, su valor es más elevado: $3.084.200 o US$10.454,90 a la cotización blue de hoy.

Peugeot 208

En segundo lugar está el Peugeot 208 que sigue de cerca en materia de patentamientos al Cronos

Al subcompacto de la terminal francesa le pasó lo mismo y con diferencias más significativas. En enero, la versión Like 1.2L se conseguía a $2.309.000 o...