Alcohol cero al volante. Por qué una provincia amenaza con no aplicar la iniciativa votada en el Congreso

Preocupa en Mendoza que el Congreso Nacional apruebe una ley de alcohol cero al volante

MENDOZA.- El avance en el Congreso de la Nación del proyecto de ley de tolerancia cero de alcohol al volante cayó como un baldazo de agua fría en esta provincia que levanta su voz para intentar que se dé marcha atrás con esa iniciativa. Sin embargo, tanto en la industria vitivinícola como en el gobierno local entienden, de no mediar un debate a fondo de la problemática, que la votación favorable en la Cámara de Diputados tendrá su correlato en el Senado.

Por tal motivo, comienza a tomar forma la decisión que accionará el Poder Ejecutivo mendocino: no aplicar la normativa nacional una vez aprobada . Esto significa que, al menos en las rutas provinciales, bajo legislación local, se seguirá permitiendo que los conductores circulen con hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre, en sintonía con lo que dispone la Organización Mundial de la Salud (OMS).

"En las jurisdicciones provinciales no se va a aplicar la ley nacional. Mendoza tiene la potestad jurídica para hacerlo", confiaron a LA NACIÓN desde el despacho del gobernador radical Rodolfo Suarez.

De igual forma, en los próximos días, los senadores nacionales del radicalismo presentarán un proyecto que replica esa normativa provincial en todo el país, la cual hace foco en el endurecimiento de las sanciones. "Esto que estamos viviendo en el Congreso es un ejemplo de lo pésimo que funciona el sistema político. La tolerancia cero es un proyecto demagógico en su máxima expresión . Es técnicamente imposible de cumplir el alcohol cero. Por eso, la semana próxima ingresaremos una nueva iniciativa, que replica la ley provincial, que permite hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre, focalizada en los controles y dispone sanciones severas si se supera ese límite. De hecho, las estadísticas indican que la siniestralidad vial se da por encima de esos valores", adelantó a LA NACIÓN el senador nacional Alfredo Cornejo, exgobernador de Mendoza, quien ratificó que en las rutas provinciales "la ley vigente es la local, y seguirá vigente".

Es más, en el gobierno de Mendoza no descartan solicitar a la Casa Rosada que le otorgue la competencia de las rutas nacionales para agudizar los controles, ya que consideran que la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) no cuenta con alcoholímetros ni personal suficientes.

En búsqueda de consenso

Por eso, en esta instancia, donde se busca un posible consenso antes de la sanción final, toma...