Resolución 352/2014

• Emisor: MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE
• Fecha de la disposición: 29 de Abril de 2014



Ministerio del Interior y Transporte

TARIFAS

Resolución352/2014Resolución N° 975/2012. Sustitución.

Bs. As., 29/4/2014

VISTO el Expediente Nº 02:45110/2014 del registro de este Ministerio, y

CONSIDERANDO:

Que la política de transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano, desarrollada por el ESTADO NACIONAL, tiene entre sus objetivos centrales el de posibilitar el mantenimiento de las condiciones de eficiencia y calidad prescriptas por las normas que lo regulan, preservando a la vez el pleno empleo y la paz social existentes respecto de la fuerza laboral del sector.

Que en dicho marco, y a los fines de profundizar el proceso de reordenamiento ferroviario y estratégico que viene impulsando el ESTADO NACIONAL, ubicando como pieza clave de toda la acción al usuario, se concretó la compra de material rodante para la renovación total de las formaciones ferroviarias utilizadas para la prestación de los servicios en la Línea SAN MARTIN, operando la misma actualmente con unidades cero kilómetro y se implementaron mejoras en esta Línea para la puesta en valor de las estaciones.

Que en tal sentido, y teniendo en cuenta los avances en la calidad del servicio prestado en la Línea SAN MARTIN, corresponde en esta instancia sustituir la categorización de TRECE (13) secciones prevista en el Anexo V de la Resolución Nº 975 del 19 de diciembre de 2012 de este Ministerio, por el Anexo I de la presente que contempla sólo TRES (3) secciones con el valor correspondiente a cada una de ellas.

Que por otra parte, resulta necesario armonizar la aplicación de las tarifas vigentes en la Línea SAN MARTIN, respecto a las tarifas vigentes para las Líneas de colectivos y subterráneos, a fin de lograr un equilibrio razonable de los cuadros tarifarios entre los distintos modos de transporte prestados en el mismo espacio geográfico.

Que ello tiende a evitar migraciones de usuarios de uno a otro modo, atribuibles a modificaciones tarifarias, circunstancia que conspiraría contra la simetría intermodal que debe primar respecto a la movilidad pública urbana.

Que por el Decreto Nº 84 de fecha 4 de febrero de 2009, se ordenó la implementación del SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO (S.U.B.E.), como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público automotor, ferroviario de superficie y subterráneo de pasajeros de carácter urbano y suburbano.

Que en virtud de lo...