Uruguay y la Argentina avanzan en un acuerdo

Uruguay y la Argentina avanzaron en los últimos días en la redacción de un acuerdo para destrabar el conflicto desatado por las obras de dragado en el canal Martín García. El borrador que elaboró la diplomacia de ambos países tiene dos ejes para instrumentar un plan de acción: por un lado, busca anular el actual llamado a licitación para las obras de mantenimiento del dragado, y por otra parte propone crear una empresa binacional privada y estatal destinada a operar en las futuras obras de profundización de calado en el Río de la Plata.Éstos son los trazos generales que intercambió el canciller Héctor Timerman con su par uruguayo, Luis Almagro. Las negociaciones avanzaron aceleradamente en los últimos días por un tema de calendario urgente: el 19 de enero finaliza el contrato de obras de mantenimiento del dragado con la empresa Riovia y a partir de esa fecha tanto Montevideo como Buenos Aires quieren cerrar un acuerdo para realizar contratos temporales hasta tener el marco legal de una empresa binacional que les permita contar con maquinaria propia o encargar la tercerización de tareas.El llamado a licitación por las obras de mantenimiento del dragado por un año más en el canal Martín García generó fuertes denuncias de sospechas de sobreprecios y coimas que realizó el ex embajador uruguayo en la Argentina Francisco Bustillo y que involucró al ex vicecanciller argentino Roberto García Moritán. Luego la Argentina se inclinó por dejar fuera del llamado a licitación a Riovia, la empresa acusada por Uruguay de ofrecer supuestos sobornos. Finalmente se habría decidido anular todo el proceso licitatorio."Hay un acuerdo bastante avanzado para volver a foja cero y empezar a hacer las cosas en forma transparente", comentó a LA NACION un destacado funcionario de la Cancillería que estuvo en las últimas negociaciones con Uruguay. Los...