Tras el anuncio del Gobierno porteño, el Frente Antigrúas pidió auditar el servicio de acarreo

Anteayer, el gobierno de la ciudad de Buenos Aires anunció que tomó el control del servicio de acarreo de autos mal estacionados

A raíz de la decisión del Gobierno porteño de tomar el control del servicio de acarreo de autos mal estacionados, el "Frente Anti Grúas", conformado por el Frente de Todos, La libertad avanza y Consenso Federal, pidió a través de una nota presentada en la Legislatura de la Ciudad que el Gobierno que encabeza Horacio Rodríguez Larreta establezca mecanismos de auditoría y seguimiento del servicio público .

A través de una carta dirigida al vicepresidente de la Legislatura de la Ciudad, Emmanuel Ferrario, el "Frente Anti Grúas" solicitó que se conforme la "Comisión de Seguimiento Parlamentario de la concesión de obra pública de la Red de Autopistas y Vías Interconectadas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires", establecida en los artículos 13, 14 y 15 de la ley 3060, sancionada en 2009. Según el documento, la conformación de dicha comisión tiene como objetivo hacer un control adecuado y garantizar la transparencia en el servicio de acarreo de vehículos que, de acuerdo a lo informado por la Ciudad, se realizará por medio de la empresa Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA).

Además, los representantes opositores solicitaron que la Auditoría General de la Ciudad "realice un informe exhaustivo sobre el trabajo que las empresas Dakota y BRD realizaron durante estos 31 años de concesión, incluyendo detalles de corte de servicio con inventario recibido por la Ciudad y estudio de costos".

"Queremos que la Legislatura le pida a la Auditoría de la Ciudad la elaboración de este informe integral como algo urgente. También estamos pidiendo que haya una comisión legislativa de seguimiento a AUSA y además queremos cambiar la lógica por la cual se levantan los autos en la ciudad. Tiene que ser el último recurso y no la moneda corriente . Tiene que ser solo a los casos que obstruyen efectivamente la vía pública y no una forma de recaudar para concesionarios ilegales", dijo Juan Manuel Valdés, legislador porteño del Frente de Todos, a LA NACION .

Desde la secretaría de Transporte de la Ciudad dijeron que tanto la creación de la comisión como el pedido de auditoría "son potestades que tiene la Legislatura y no se manejan desde el Ejecutivo". Y agregaron: "Entendemos que en el último tiempo se han...