Transcom Service: la remisería donde empezó todo

En los inicios del gobierno kirchnerista, el chofer , exsuboficial del Ejército, fue contratado por , una agencia de choferes ubicada en San Fernando. Esa empresa trabajaba con el Estado desde el gobierno menemista y cobraba por el servicio de choferes. Fue así como al servicio del entonces Ministerio de Planificación Federal. Al igual que a muchos de sus colegas que trabajaban con la agencia, a Centeno se le asignó un secretario: . Luego, el chofer quedó afectado al Estado de forma permanente.Centeno sabía de memoria los gustos, los movimientos y las costumbres de su jefe. y, con el pasar de los años, incluso, amplió su negocio. Durante el período en el que trabajó, habría adquirido más de ocho autos. Algunos, incluso, fueron registrados a nombre de otras personas. En su declaración ante , Centeno dijo que instruyó a su exmujer, Hilda Horovitz, para que, mediante préstamos, ella comprara cuatro autos que él le puso a trabajar en el Ministerio de Planificación. Jorge Bacigalupo, el hombre que tuvo la confianza de Centeno y que optó por entregar a LA NACION, habría tenido al menos un auto a nombre suyo, adquirido por Centeno.El contrato con Transcom se renovó varias veces durante el gobierno kirchnerista hasta que, en la última etapa, la...