Vuelven las suspensiones en Fiat por las trabas para importar autopartes

CÓRDOBA.- comunicó a su personal que, debido a problemas de abastecimiento de autopartes desde Brasil por las trabas cambiarias, ha resuelto reducir su ritmo de producción y aplicar suspensiones rotativas a sus operarios a partir del lunes próximo.Al ser notificados de la medida, se les hizo saber a los empleados que la terminal se ha visto obligada a reducir la fabricación de unidades diarias. Por ello, en cada sección se suspenderá a una parte del plantel por un período determinado -trascendió que sería por 15 días-, y con posterioridad se irán rotando las suspensiones entre los 3000 dependientes de la compañía.En la delegación local del se informó que el gremio no fue notificado de las suspensiones, pero que la novedad era generalizada entre el personal.Fuentes sindicales consideraron que la medida patronal tendría por objetivo presionar al gobierno nacional para que flexibilice la disponibilidad de dólares para el pago de las autopartes importadas que ahora están faltando en la planta de Ferreyra.Al respecto, trascendió que desde Brasil se habría cortado el suministro de autopartes a la planta argentina debido a una deuda acumulada de 600 millones de dólares. Ello sería a consecuencia de que el Banco Central (BCRA) no le liberaría a la automotriz las divisas necesarias para cumplir con los pagos.A ello se suman las dificultades para importar componentes de los autos porque el Gobierno exige que las terminales, igual que otros sectores de la economía, deben equilibrar sus balanzas comerciales de manera que por cada dólar que importen deben exportar igual cantidad. Al respecto, el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, reveló que Fiat, ante la necesidad de contar con dólares y no pesos, se bajó de la línea de créditos que...