Suspenden el aumento del boleto de subte

El aumento de la tarifa del subte de 2,50 a 3,50 pesos, que debía comenzar a regir desde hoy, quedó en suspenso. El juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la ciudad Pablo César Mántaras, que asumió anteayer, http://www.lanacion.com.ar/1564938-macri-el-fallo-que-suspende-el-aumento-del-subte-es-un-palo-mas-en-la-ruedapresentado días atrás por el legislador porteño Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur), con el argumento de que la suba es "arbitraria" y de que se debió esperar el resultado de la auditoría del servicio antes de fijar un nuevo valor para el boleto.Según la resolución, http://www.lanacion.com.ar/1564885-la-justicia-freno-el-aumento-de-la-tarifa-del-subtee "suspenda la entrada en vigor de la resolución 1798/Sbase/13" y que "en el plazo de dos días acompañe un informe del cual resulten los antecedentes que motivaron" el aumento."La Ciudad va a presentar mañana [por hoy], a primera hora, una serie de informaciones y antecedentes que fundamentan http://www.lanacion.com.ar/traspaso-del-subte-t46848ante el juez que analiza una eventual medida precautelar", dijo la vicejefa porteña, María Eugenia Vidal.La resolución judicial dejó en suspenso la suba impulsada por la administración que encabeza Mauricio Macri, una decisión que había recibido críticas de la oposición porque, sostienen, afecta al bolsillo de los usuarios y provocará una merma en la cantidad de pasajeros que usan el subte.Voceros de Subterráneos Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase), que controla el servicio del subte, señalaron que a partir de hoy presentarán toda la documentación y sostuvieron que el aumento tarifario era "necesario" para financiar la operatividad del servicio.Con el fallo consumado, la cúpula del kirchnerismo cuestionó al jefe de gobierno porteño por aplicar un aumento "indiscriminado". El jefe de gabinete nacional, Juan Manuel Abal Medina, dijo: "Más allá de los discursos, hay que gestionar. El subte es parte de un sistema multimodal, no puede haber tarifas aisladas, hay que trabajar, hay que gestionar".Además, el secretario de Transporte nacional, Alejandro Ramos, sostuvo: "Éste es un golpe al bolsillo de los trabajadores; más del 25 por ciento de los usuarios que utilizan el subte cambiarán este servicio por el transporte automotor".Ramos advirtió que "si el 70% de los usuarios del subterráneo lo utiliza para ir a trabajar, este nuevo aumento implica un descuento directo al salario de bolsillo de los trabajadores que utilizan el servicio diariamente"...