Si hay sol, alcanza: presentaron el auto solar Lightyear 0, que puede hacer hasta 70 km al día sin tener que enchufarlo

Así es el Lightyear 0, el auto eléctrico que puede hacer hasta 70 km al día con la energía que capturan los paneles solares que lleva en el capot, el techo y el baúl

La firma holandesa Lightyear acaba de presentar su auto eléctrico y solar , el Lightyear 0 . El vehículo tiene una particularidad: 5 metros cuadrados de paneles solares en el techo, el baúl y el capot, lo que le permiten alcanzar hasta 70 km de autonomía con buen clima (y dejando el auto al sol, por supuesto).

El vehículo incluso puede recargar sus baterías mientras está circulando; la compañía asegura que esto podría implicar entre 6000 y 11.000 km de circulación gratis cada año. En el caso de que el sol no alcance, siempre se puede recargar a la manera tradicional (enchufándolo a una fuente de energía, sea hogareña o con una de las estaciones de recarga para autos eléctricos que hay por toda Europa). Ahí, claro, la ecuación económica cambia; pero dependiendo del uso que se le de al auto (y dónde esté ubicado; el clima jugará un papel importante) podría tener un costo de recarga mínimo. Más si no se usa todos los días.

Así, el Lightyear tiene una autonomía general de 560 km circulando por una autopista a 110 km/h (es decir, en velocidad crucero) con su batería de 60 kWh. La compañía dice que para un uso típico de viaje al trabajo ida y vuelta (esos 70 km) más otros trayectos urbanos, los usuarios en España o Portugal podrían circular hasta 7 meses seguidos sin tener que recargar sus baterías en forma manual; en los Países Bajos la ayuda del sol es menor, por lo que pasarían dos meses antes de que se agote la batería y requiera enchufarla.

Así es el Lightyear 0, el auto eléctrico que puede hacer hasta 70 km al día con la energía que capturan los paneles solares que lleva en el capot, el techo y el baúl

El vehículo está pensado tanto para circulación urbana, con sus trayectos cortos alimentados por...